Sandel SN4500 pantalla primaria de navegación
El Sandel SN4500 es un HSI electrónico 4-ATI con mapa móvil en color, agujas VOR/ADF, lectura DME y Stormscope que sustituye a un giro direccional mecánico o a un HSI. El SN4500-000 es la unidad estándar con bisel negro.
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- SN4500-000
- Certificado
- FAA
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El Sandel SN4500 es una pantalla de navegación primaria electrónica (EHSI) en formato 4-ATI que sustituye a un giro direccional mecánico o a un HSI. Combina el HSI con un mapa móvil en color del plan de vuelo GPS o FMS, agujas VOR y ADF, lectura DME, radiobalizas y datos del detector de rayos WX-500 Stormscope, con una base de datos de navegación Jeppesen interna.
Admite guiado de alabeo GPS (roll steering) hacia el piloto automático y una presentación de actitud de reserva desde un AHRS ARINC 429. La presentación de tráfico (TAS, TCAD, TCAS I/II, ADS-B In) y el TACAN se activan mediante código; con un TCAS II, el SN4500 es solo una pantalla de tráfico secundaria. El SN4500-000 es la unidad estándar con bisel negro, sin NVIS.
La unidad se fija con abrazadera en un recorte 4-ATI estándar; hay adaptadores de bisel para recortes de 4×5 y 5×5 pulgadas. Una aeronave certificada necesita una modificación aprobada y, tras la instalación, el certificado de aptitud para el servicio (CRS). Existen STC de EASA para Cessna Citation S550, Learjet 35A y King Air 200/300 y 1900C. La compatibilidad depende del tipo de aeronave, del HSI o DG que se sustituye y de las fuentes NAV, GPS y de rumbo.
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