Tempest UREM38E bujía de electrodo macizo
La Tempest UREM38E es una bujía FAA-PMA de electrodo masivo, rosca de 18 mm, longitud de 1/2 in, terminal 5/8-24 y grado térmico 38, para motores de pistón Continental y Lycoming de rosca corta según la tabla de aplicaciones de Tempest.
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- UREM38E
- Certificado
- FAA
- Estado
- Nuevo
- Piezas certificadas con documentación completa
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- Soporte técnico especializado
La Tempest UREM38E es una bujía de aviación con aprobación FAA-PMA, de electrodo masivo, con rosca de montaje de 18 mm, longitud de rosca de 1/2 in y rosca 5/8-24 para el terminal del cable de encendido (tuerca con llave de 3/4 in). Su grado térmico es 38. El electrodo central tiene núcleo de cobre con vaina de aleación de níquel; la bujía incorpora además un aislante de cerámica de alto contenido en alúmina y un sellado de vidrio con resistencia integrada. Sale de fábrica con una separación de electrodos de 0,016–0,021 in.
La tabla de aplicaciones de Tempest indica la UREM38E, entre otros, para cilindros de rosca corta de los motores Continental O-300, IO-360, TSIO-360, Continental Titan y Lycoming O-235, O-290, O-320, IO-320, O-360, IO-360, O-540, IO-540. Para la elección definitiva, Tempest remite al catálogo de piezas del fabricante del motor o del avión y a los datos aprobados. La bujía se monta con una junta de cobre nueva (Tempest UM-674) y se aprieta al par que prescribe el fabricante del motor. La compatibilidad depende del modelo de motor.
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