AeroShell Grease 64 graisse pour cellule au bisulfure de molybdène
L’AeroShell Grease 64 est une Grease 33 à 5 % de bisulfure de molybdène pour applications de cellule à glissement fortement chargées, −73 à +121 °C, MIL-G-21164D. Cartouche 0,4 kg, 3 kg et 17 kg.
Voir tous les détails →- Unité de gestion de stock
- GREASE_64_CR
- Certificat
- CoC
- État
- Neuf
Quantité minimale de commande : 30.
- Pièces certifiées avec documentation complète
- Livraison DHL dans plus de 50 pays
- Support produit par des spécialistes
L’AeroShell Grease 64, anciennement AeroShell Grease 33MS, est l’AeroShell Grease 33 renforcée de 5 % de bisulfure de molybdène : une graisse synthétique pour cellule, à épaississant complexe au lithium et aux performances extrême pression (EP) accrues, pour des températures de −73 °C à +121 °C. Shell la rattache aux spécifications MIL-G-21164D, NATO G-353 et à la désignation interarmées XG-276 (Joint Service Designation), avec DEF STAN 91-57 comme équivalent, Airbus CML 03HEB1 et COMAC QPL-CMS-OL-311.
La graisse est destinée aux applications de cellule à glissement fortement chargées qui exigent du bisulfure de molybdène ; Shell la déclare entièrement compatible avec l’AeroShell Grease 33. Elle ne doit pas être utilisée avec des matériaux d’étanchéité incompatibles. Elle est fournie en cartouche de 0,4 kg et en conditionnements de 3 kg et 17 kg.
Versions
- Cartouche de 0,4 kg – P/N GREASE_64_CR
- 3 kg – P/N GREASE_64
- 17 kg – P/N GREASE_64_17KG
Vous ne trouvez pas la bonne pièce ?
Nos spécialistes des pièces trouvent les composants difficiles à obtenir, vérifient qu’une pièce convient à votre avion et organisent les échanges standard.
- Pièces rares et obsolètes
- Vérification que la pièce convient à votre avion, avec la bonne documentation
- Échanges standard et équipements révisés
Dans le chat, vous obtenez une réponse immédiate, jour et nuit. Un spécialiste des pièces répond aux demandes écrites sous 1 jour ouvré.



































































