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Alcor 86245 Sonde EGT/TIT mise à la masse, à visser, 7/16-20 UNF
Alcor 86245 Sonde EGT/TIT mise à la masse, à visser, 7/16-20 UNF
L’Alcor 86245 est une sonde à thermocouple EGT/TIT de type K à visser, à jonction à la masse, avec filetage 7/16-20 UNF et décalage inversé des fils, documentée sous Alcor FAA-PMA / STC SA522SW. Kit de visserie 38094 fourni.
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- 86245
- Certificat
- FAA
- État
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L’Alcor 86245 est une sonde à thermocouple à visser, à jonction à la masse, pour la température des gaz d’échappement (EGT) et la température d’entrée turbine (TIT), avec élément chromel-alumel (type K) et filetage 7/16-20 UNF. Alcor la référence comme produit fini (Model B, plan rév. M) dans sa documentation FAA-PMA et STC SA522SW et indique une longueur de 12,20 in, un décalage inversé des fils (rouge long, jaune court) et un radiateur intégré qui protège les soudures par points internes des hautes températures. La précision est de ±25 °F à 1500 °F.
La sonde est destinée aux indicateurs et faisceaux EGT ou TIT de type K et fournit un signal suffisant pour les indicateurs Alcor non amplifiés. Alcor cite 216-3, MS90324-1, 763-503, P104, 86211, AN5541-1 et MCI-A106-B comme références utilisées auparavant. Le kit de visserie 38094 (quatre rondelles, écrous et vis) est fourni. D’après les instructions d’installation Alcor, une sonde à visser se monte dans un bossage soudé sur la tubulure d’échappement, à au moins 2 in de la bride de sortie du cylindre, ou à 3 à 5 in de l’entrée du turbocompresseur pour la TIT.
Le STC SA522SW est une approbation américaine ; pour un aéronef immatriculé sous le régime EASA, le remplacement relève des règles EASA et fait l’objet d’une remise en service. La compatibilité dépend de la référence de la sonde actuellement montée et du modèle d’indicateur.
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