RAMI AV-532 Antenne VOR/LOC/GS

La RAMI AV-532 est une antenne en V de réception seule VOR/LOC/GS (108–118 / 328–336 MHz), FAA TSO-C40c, à goujons #8-32 pour câble à balun. Le câble exigé par RAMI n’est pas fourni ; la version AV-532L en est équipée.

Voir tous les détails →
Unité de gestion de stock
AV-532
Certificat
FAA
État
Neuf
Expédition sous 11 semaines Commandé auprès du fournisseur avant l'expédition
Prix 7.795,98 CZK TTC
6.442,96 Kč HT
  • Pièces certifiées avec documentation complète
  • Livraison DHL dans plus de 50 pays
  • Support produit par des spécialistes
Vous avez une question sur ce produit ? Discutez avec nous

La RAMI AV-532 est une antenne en V de réception seule VOR/LOC/GS pour les bandes 108–118 MHz et 328–336 MHz. Ses éléments rectifiés en cône, en acier inoxydable haute résistance 17-7PH, sont tenus par des isolateurs en bakélite moulée par compression, étanches aux intempéries. L’antenne présente une impédance nominale de 50 Ω, un ROS de 2,0:1 au maximum, une polarisation horizontale et un diagramme omnidirectionnel, et pèse 312 g (11 oz).

L’AV-532 n’a pas de connecteur coaxial : une ligne de transmission à balun intégré se fixe par ses œillets sur deux goujons #8-32 de l’isolateur. Selon RAMI, ce câble à balun est nécessaire au bon fonctionnement ; il n’est pas fourni avec l’AV-532, tandis que la version AV-532L en est équipée. La FAA a autorisé l’AV-532 selon le TSO-C40c. RAMI annonce l’antenne pour 350 mph et 50 000 ft, avec une traînée de 3,42 lb à 250 mph.

RAMI indique le sommet de la dérive comme emplacement idéal ; la pointe du V peut être orientée vers l’avant ou vers l’arrière. L’antenne se fixe par deux trous de 13/64 in (5,2 mm). L’installation sur un aéronef certifié nécessite une modification approuvée et un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef et du modèle du récepteur NAV.

Vous ne trouvez pas la bonne pièce ?

Nos spécialistes des pièces trouvent les composants difficiles à obtenir, vérifient qu’une pièce convient à votre avion et organisent les échanges standard.

  • Pièces rares et obsolètes
  • Vérification que la pièce convient à votre avion, avec la bonne documentation
  • Échanges standard et équipements révisés
Discutez avec nous

Dans le chat, vous obtenez une réponse immédiate, jour et nuit. Un spécialiste des pièces répond aux demandes écrites sous 1 jour ouvré.