RAMI AV-61 Antenne DME/transpondeur
La RAMI AV-61 est une antenne lame 960–1220 MHz pour DME, transpondeurs ATCRBS/Mode S, TCAS et TAS, avec connecteur BNC, 2,5 kW crête et cinq TSO FAA. RAMI l’indique comme remplacement direct de la Honeywell KA61.
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- AV-61
- Certificat
- FAA
- État
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La RAMI AV-61 est une antenne lame large bande pour 960–1220 MHz, destinée aux DME, aux transpondeurs ATCRBS et Mode S, au TCAS et au TAS. Le boîtier blanc brillant est une coque en acrylonitrile-styrène-acrylate (ASA) de 105 mm (4,14 in) de long et 86 mm (3,40 in) de haut, avec un connecteur BNC femelle et deux goujons de fixation #8-32 espacés de 44,5 mm (1,750 in). RAMI l’indique comme remplacement direct de la Honeywell KA61.
Elle est à polarisation verticale et rayonnement omnidirectionnel, avec un gain unitaire, une impédance nominale de 50 Ω, un ROS de 1,5:1 au maximum et une tenue en puissance de 2,5 kW crête ; elle est mise à la masse en continu pour la protection contre la foudre. La FAA a autorisé l’AV-61 en tant que système incomplet selon les TSO-C66c, TSO-C74d, TSO-C112e, TSO-C118a et TSO-C147a.
Une semelle en néoprène cellulaire, la visserie de fixation et un gabarit pour deux trous de fixation et un trou de connecteur sont fournis. RAMI demande un emplacement à au moins 46 cm (18 in) de toute autre saillie métallique, sur une surface aussi plane que possible, généralement sous le fuselage selon la fonction. Le câble coaxial 50 Ω (RG-58/U ou équivalent) avec connecteur BNC mâle n’est pas fourni. L’installation sur un aéronef certifié nécessite une modification approuvée et une remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef et du modèle du DME, du transpondeur ou du système anticollision.
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