Airpath C-2400-L4P Compas de pied, 12 V, hémisphère Nord
L’Airpath C-2400-L4P est un compas magnétique à liquide sur socle, avec éclairage rouge 12 V DC et compensateur standard, approuvé selon la FAA TSO-C7c et compensé pour l’hémisphère nord. Il se monte sur le dessus du tableau de bord.
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- C2400-L4P
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L’Airpath C-2400-L4P est un compas magnétique à liquide sur socle, monté sur le dessus du tableau de bord, fabriqué par Airpath Instrument Company à Bridgeton (Missouri) selon la FAA TSO-C7c. Il dispose d’un éclairage rouge 12 V DC avec des fils de raccordement blancs de 2 ft (0,6 m), d’un boîtier noir, d’une graduation noire et blanche et d’un compensateur standard. Cette version est compensée pour l’hémisphère nord ; la version pour l’hémisphère sud est le C-2400-L4P-SF.
Le compensateur dispose de vis de réglage N-S et E-W. La compensation selon Airpath commence avec les deux vis au zéro, se poursuit aux caps magnétiques nord, est, sud et ouest, puis les déviations restantes tous les 30° sont reportées sur la carte de déviation fournie avec le compas. Une déviation non compensée supérieure à 30–35° doit être supprimée sur la cellule, sinon le compas doit être déplacé.
Le socle se fixe sur le dessus du tableau de bord par trois trous. La visserie, la carte de déviation, sa fenêtre et son support sont fournis. Après l’installation et après toute intervention ultérieure sur le tableau de bord, le compas est compensé dans l’aéronef. Sur un aéronef certifié, l’installation nécessite une modification approuvée et une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef.
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