Champion Aerospace Slick 6361 Magnéto
La Champion Aerospace Slick 6361 est une magnéto à lanceur de la série 6300 pour moteurs six cylindres, en version pressurisée. L’instruction de service Lycoming SI 1443R la donne comme magnéto gauche des TIO-540-W2A, -AF1A, -AF1B, -AG1A, -AH1A, -AJ1A et -AK1A et de l’IO-540-AA1B5, et comme magnéto droite des TIO-540-W2A, -AJ1A et -AK1A.
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- 6361
- Certificat
- FAA
- État
- Neuf
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La Champion Aerospace Slick 6361 est une magnéto à lanceur de la série 6300 pour moteurs six cylindres, en version pressurisée. L’instruction de service Lycoming SI 1443R la donne comme magnéto gauche des TIO-540-W2A, -AF1A, -AF1B, -AG1A, -AH1A, -AJ1A et -AK1A et de l’IO-540-AA1B5, et comme magnéto droite des TIO-540-W2A, -AJ1A et -AK1A.
Lycoming la référence sous la P/N 66LC35SDNP. La 6361 remplace l’ancienne Slick 6261. Champion indique pour ce modèle le kit d’entretien MK604 et le kit d’inspection 500 heures MK631. L-1318 donne pour la 6361 une rotation à gauche et un angle de retard du lanceur de 35°. Le sens de rotation de l’arbre figure sur la plaque signalétique ; la magnéto de remplacement doit avoir le même sens de rotation que celle déposée.
Lycoming impose le remplacement par le même modèle ou par un modèle qui le remplace, et demande la confirmation du constructeur de l’avion que la magnéto Slick est acceptable pour la cellule. Lycoming impose des magnétos pressurisées sur les moteurs TIO-540. Sur les aéronefs EASA, la magnéto est calée sur le moteur après montage puis remise en service avec un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du modèle de moteur et du P/N relevé sur la plaque signalétique de la magnéto déposée.
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