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FastFind 220 PLB
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McMurdo FastFind 220 Balise de détresse personnelle PLB

5.0 1 critique

La McMurdo FastFind 220 est une balise de détresse personnelle 406 MHz avec GPS et Galileo, signal de radioralliement 121,5 MHz et plus de 24 heures d’émission, 152 g. Une PLB n’est pas une ELT ; l’enregistrement auprès de l’administration nationale est obligatoire.

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5 W, plus 121,5 MHz
406,031 MHz
émission à −20 °C
> 24 h
34 × 47 × 106 mm
152 g
étanche pendant 5 minutes
10 m
Toutes les spécifications →
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91-001-220A-C
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Balise de détresse personnelle McMurdo FastFind 220

La McMurdo FastFind 220 est une balise de détresse personnelle (PLB) 406 MHz avec récepteurs GPS et Galileo. Elle transmet son identifiant unique et sa position à Cospas-Sarsat avec 5 W et ajoute un signal de radioralliement 121,5 MHz. Elle pèse 152 g, émet plus de 24 heures à −20 °C et est étanche à 10 m pendant 5 minutes. Une PLB n’est pas une ELT ; l’enregistrement auprès de l’autorité nationale est obligatoire.

  • Récepteur GPS (L1) et Galileo (E1) à 72 canaux.

  • Alerte sur 406,031 MHz à 5 W nominal, signal de radioralliement sur 121,5 MHz à 50 mW nominal.

  • Activation manuelle en trois étapes ; la première alerte part après 50 secondes.

  • Étanche jusqu’à 10 m pendant 5 minutes ; ne flotte que dans l’étui flottant.

  • Plage de fonctionnement de −20 à +55 °C ; émet plus de 24 heures à −20 °C.

  • Batterie au lithium d’une durée de stockage de 6 ans à compter de la fabrication, remplacée par un centre de service.

Activation en trois étapes

Activation en trois étapes

L’activation est manuelle. L’antenne est rangée en sécurité, un dispositif contre l’activation accidentelle protège le commutateur et l’antenne se déploie discrètement à l’activation. Un scellé inviolable sur le capuchon supérieur se rompt à l’activation.

La première alerte de détresse part 50 secondes après l’activation : après une activation accidentelle, la balise peut donc être éteinte avant l’alerte des secours.

Signaux et positionnement

L’alerte part vers le système satellitaire Cospas-Sarsat sur 406,031 MHz à 5 W nominal et porte l’identifiant unique, programmé en usine ou par un revendeur. La position provient d’un récepteur GPS (L1) et Galileo (E1) à 72 canaux. Un signal de radioralliement sur 121,5 MHz de 50 mW nominal aide les équipes de recherche à s’approcher.

McMurdo précise qu’aucun abonnement n’est facturé. Les normes sont Cospas-Sarsat T.001 et T.007 classe 2, RTCM 11010.2, ETSI EN 302 152-1 et AS/NZS 4280.2.

Étuis, eau et manipulation

Étuis, eau et manipulation

Un étui flottant, un cordon de cou et un étui de ceinture universel sont fournis. La balise ne flotte que si elle est placée dans l’étui flottant.

Elle est étanche jusqu’à 10 m (30 ft) pendant 5 minutes. Un autotest vérifie les émetteurs, la batterie et le flash. La LED peut émettre un signal SOS en morse.

Enregistrement et exigences ELT

L’enregistrement de la PLB auprès de l’autorité nationale compétente est obligatoire, et McMurdo qualifie l’absence d’enregistrement d’illégale. Certaines administrations peuvent en outre exiger une licence radio.

McMurdo précise qu’une PLB n’est ni une ELT ni une EPIRB et ne répond pas aux exigences réglementaires applicables à l’une comme à l’autre.

Batterie et transport aérien

La batterie a une durée de stockage de 6 ans à compter de la date de fabrication et est remplacée par un centre de service. La batterie au lithium métal est une marchandise dangereuse de classe 9, UN3091, d’une quantité nette de 0,068 kg.

McMurdo précise que la balise ne peut voyager ni en bagage cabine ni en bagage de soute à bord d’un avion de passagers ; par voie aérienne, elle est expédiée en fret par un expéditeur qualifié de marchandises dangereuses. Une commande nécessite le pays d’enregistrement.

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