Écran PFD/MFD Garmin GDU 1240A

Le Garmin GDU 1240A est un écran PFD/MFD de l’avionique intégrée Garmin, 28 V DC, fixé à fleur par attaches quart de tour. La P/N 011-01440-30 (commandes des deux COM, de la gestion de vol et du calage) est proposée en réparation de l’unité du client.

Voir tous les détails →

Choisissez la version

P/N
État
Expédition sous 2 semaines Commandé auprès du fournisseur avant l'expédition
Prix 96.667,63 CZK TTC
79.890,60 Kč HT
  • Pièces certifiées avec documentation complète
  • Livraison DHL dans plus de 50 pays
Vous avez une question sur ce produit ? Discutez avec nous

Le Garmin GDU 1240A est un écran PFD/MFD de l’avionique intégrée Garmin (Integrated Flight Deck). Configuré en PFD, il affiche l’assiette, le taux de virage, la bille, le cap, la vitesse, l’altitude, la vitesse verticale et les barres du directeur de vol ; en MFD, il affiche les paramètres moteur et cellule, la carte et les données de navigation. L’unité mesure 340 × 241 × 112 mm avec son kit de connecteurs, pèse 4,19 kg en version -30 et se fixe à fleur de la planche de bord par six attaches quart de tour.

Le GDU 1240A communique en ARINC 429, RS-232 et Ethernet avec les unités avioniques intégrées GIA 63/63W, les autres GDU, l’AHRS GRS 77, la centrale anémobarométrique GDC 74A/74B, le panneau audio GMA 1347 et d’autres unités du système. La P/N 011-01440-30 dispose des commandes des deux émetteurs-récepteurs COM, des fonctions de gestion de vol et du calage altimétrique ; elle n’a pas de commandes VOR/ILS, de présélection de cap et d’altitude, de route ni de modes AFCS. Elle fonctionne sous 28 V DC, 40 W en typique, avec chauffage interne.

L’unité n’est approuvée qu’au sein d’une avionique intégrée Garmin, selon le TC ou le STC de l’aéronef. La P/N 011-01440-30 est proposée en réparation de l’unité du client. La compatibilité dépend de la P/N de l’unité installée et du type d’aéronef ; un devis de réparation nécessite le S/N et la description de la panne.

Vous ne trouvez pas la bonne pièce ?

Nos spécialistes des pièces trouvent les composants difficiles à obtenir, vérifient qu’une pièce convient à votre avion et organisent les échanges standard.

  • Pièces rares et obsolètes
  • Vérification que la pièce convient à votre avion, avec la bonne documentation
  • Échanges standard et équipements révisés
Discutez avec nous

Dans le chat, vous obtenez une réponse immédiate, jour et nuit. Un spécialiste des pièces répond aux demandes écrites sous 1 jour ouvré.