Unité avionique intégrée Garmin GIA 63

Le Garmin GIA 63 est l’unité avionique intégrée du G1000 sans WAAS, avec GPS, VHF COM (8,33/25 kHz), récepteurs VOR/LOC/glide et calcul du directeur de vol. Il se glisse dans le rack G1000 existant ; les systèmes WAAS exigent le GIA 63W.

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Le Garmin GIA 63 est l’unité avionique intégrée (IAU) de la planche de bord intégrée G1000, en version sans WAAS. Chaque unité contient un récepteur GPS, une VHF COM, des récepteurs VOR/localizer et glide, le calcul du directeur de vol et les processeurs d’intégration du système. Dans un G1000 à deux unités, chaque GIA 63 est reliée à l’écran de son côté par un bus de données haut débit Ethernet (HSDB).

Nœud de communication principal du système, le GIA 63 relie les autres équipements du G1000 à l’écran de son côté. Il reçoit les données anémobarométriques du GDC en ARINC 429 et les données moteur et cellule du GEA 71 en RS-485. L’espacement des canaux COM se sélectionne entre 25 kHz et 8,33 kHz. Les approches LNAV/VNAV et LPV exigent le WAAS, donc le GIA 63W ; un G1000 configuré pour le WAAS signale un GIA 63 comme une non-conformité matérielle.

Les références 011-00781-00 et 011-00781-01 sont proposées en unités serviceable révisées ou en réparation de l’unité du client. L’unité se glisse dans le rack G1000 existant et se verrouille par son levier. Après la pose d’une unité neuve ou réparée, le logiciel et les fichiers de configuration sont chargés avant la remise en service (CRS). La compatibilité dépend de la référence et du type d’avion ; un devis de réparation nécessite le numéro de série et la description de la panne.

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