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Garmin GTS 8000 & GTX 3000 Bundle

Garmin GTS 8000 et GTX 3000 pack

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Kit TCAS II Change 7.1 avec processeur GTS 8000, deux transpondeurs Mode S GTX 3000, racks et kits de connecteurs. Antennes et câbles coaxiaux non inclus.

Voir tous les détails →
Change 7.1, GTS 8000
TCAS II
Mode S, ETSO-C112d
2 × GTX 3000
puissance émission GTX 3000
250 W min.
alimentation des deux unités
14/28 V DC
Toutes les spécifications →
Unité de gestion de stock
K10-00187-00
Certificat
FAA
État
Neuf
Expédition sous 2 semaines Commandé auprès du fournisseur avant l'expédition
2.175.953,70 CZK TTC
1.798.308,84 Kč HT

Garmin Installation Policy

La Garmin Installation Policy s’applique aux appareils neufs destinés aux aéronefs certifiés. AIR TEAM établit un devis pour l’installation certifiée. L’appareil n’est pas vendu seul pour un aéronef certifié.

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Garmin GTS 8000 kit TCAS II avec deux GTX 3000

Le K10-00187-00 est le kit système TCAS II Change 7.1 de Garmin : un processeur GTS 8000 avec coupon d’activation TCAS II, deux transpondeurs GTX 3000 en montage déporté, racks, kits de connecteurs et modules de configuration. Antennes, câbles coaxiaux, connecteurs TNC et terminaisons ne sont pas inclus. Une installation certifiée dans l’UE nécessite une modification approuvée et un certificat de remise en service.

  • Le GTS 8000 fournit des alertes de trafic (TA) et des avis de résolution (RA), contrairement aux GTS 825 et 855. Il relève de la TSO-C119c.

  • Chaque GTX 3000 est certifié ETSO-C112d (Level 2adens, Class 1) et ETSO-C166b A1 (DO-260B, Class B1, diversité).

  • Le GTX 3000 émet sur 1090 MHz avec 250 W minimum et 300 W nominal, et admet 3,0 dB de pertes de câble d’antenne et de connecteur.

  • Les deux unités fonctionnent en 14/28 V DC. À 28 V, le GTS 8000 consomme 1,7 A typique et le GTX 3000 1,1 A typique, 1,6 A maximum.

  • Les deux unités fonctionnent de −55 à +70 °C. Le GTX 3000 est donné pour 55 000 ft, le GTS 8000 de −1 500 à 55 000 ft.

  • Masses des unités sans rack ni connecteurs : GTS 8000 5,13 kg (11,30 lb), GTX 3000 2,36 kg (5,2 lb) chacun.

Contenu du kit par référence Garmin

Le K10-00187-00 comprend le processeur GTS avec coupon d’activation TCAS II (010-00962-20), deux GTX 3000 (010-00736-00), deux modules de configuration (011-00979-20), deux kits de connecteurs GTX 3000 (011-02019-00) et deux racks GTX 3000 (011-02515-00).

Pour le processeur, il ajoute un kit de connecteurs avec module de configuration et pigtail USB (011-01360-01), un rack d’installation vertical (011-02572-00) et un kit de gaines thermorétractables à code couleur (011-02817-00).

Antennes et pièces optionnelles

Les antennes sont des articles séparés : l’antenne directionnelle GA 58 (010-10720-02), l’antenne directionnelle TCAS à profil bas (013-00276-00 et -50) et le kit d’antenne monopole (010-10160-00). Autres options : un kit de connecteurs GTX 3000 à 90 degrés (011-02019-01), un kit de connecteurs GTS étanche (011-01360-11) et un kit d’étanchéité (011-02757-00).

L’installateur fournit aussi les câbles système avec disjoncteurs et quatre fixations #10 pour chaque rack GTX 3000.

Liaisons entre processeur, transpondeurs et afficheur

Dans les schémas d’interconnexion de Garmin, un GTX 3000 primaire et un GTX 3000 secondaire sont chacun reliés au GTS 8000 en ARINC 429, par les ports ARINC du GTX 3000. Le GTS 8000 exige un GTX 3000 ou un autre transpondeur approuvé par Garmin et compatible TSO-C119b/c. Le GTX 3000 reçoit ses données ADS-B d’autres équipements par des entrées RS-232, RS-422 ou ARINC.

Le trafic s’affiche sur un écran externe en ARINC 429 ou Ethernet HSDB, avec une alerte sonore. Le manuel du GTS énumère les afficheurs compatibles et les contrôleurs TCAS II tiers testés ; certaines familles d’afficheurs ne sont pas compatibles avec la configuration TCAS II.

Approbation EASA et données d’installation

Les manuels d’installation Garmin sont des données de planification et ne remplacent pas un dossier d’installation approuvé propre à la cellule. Les articles TSO et ETSO exigent une approbation distincte pour leur installation à bord. Dans l’UE, cela signifie une modification approuvée couvrant le type d’aéronef et un certificat de remise en service.

La surveillance élémentaire et améliorée et l’ADS-B se démontrent au niveau de l’installation selon EASA CS-ACNS ; l’installation d’un seul GTX 3000 ne les établit pas.

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