BendixKing KAP 235 Panneau d'annonciateurs de pilote automatique

Le BendixKing KAP 235 est un annonciateur LED optionnel pour le pilote automatique KFC 230 : modes AP/FD, état de l’AP et de l’amortisseur de lacet, radiobornes. Il s’utilise lorsque le boîtier KMC 231 est hors du champ de vision du pilote.

Voir tous les détails →
Unité de gestion de stock
89000019-012-0000
Certificat
FAA
État
Neuf
Expédition sous 2 semaines Commandé auprès du fournisseur avant l'expédition
Prix 57.276,44 CZK TTC
47.335,90 Kč HT
  • Pièces certifiées avec documentation complète
  • Livraison DHL dans plus de 50 pays
  • Support produit par des spécialistes
Vous avez une question sur ce produit ? Discutez avec nous

Le BendixKing KAP 235 est un annonciateur de modes à monter au tableau de bord pour le pilote automatique numérique KFC 230 (AeroCruze 230). Cet afficheur LED rétroéclairé à gradation automatique indique les modes du pilote automatique et du directeur de vol. C’est un élément optionnel du système KFC 230, prévu pour les installations où l’écran du boîtier de commande KMC 231 se trouve hors du champ de vision du pilote. P/N 89000019-012-0000 ; le système est conçu pour les réseaux de bord 14 V et 28 V.

Le panneau indique l’engagement du pilote automatique (AP) et de l’amortisseur de lacet (YD) ainsi que les modes ALT, VS, HDG, NAV, APR, GS, GP, LVL, PIT, ROL et GA. Les modes armés s’allument en blanc, les modes actifs en vert (trajectoire de descente GP en magenta) ; un mode en panne clignote en jaune, une panne de l’AP ou du YD clignote en rouge. Un voyant TRIM rouge signale une panne de compensation, et le champ MKR affiche les radiobornes intérieure, intermédiaire et extérieure.

La sélection des modes reste sur le boîtier KMC 231. Le KAP 235 s’installe dans le cadre d’un système KFC 230 ; sur un aéronef certifié, les travaux se terminent par une remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef et de la configuration du système KFC 230.

Vous ne trouvez pas la bonne pièce ?

Nos spécialistes des pièces trouvent les composants difficiles à obtenir, vérifient qu’une pièce convient à votre avion et organisent les échanges standard.

  • Pièces rares et obsolètes
  • Vérification que la pièce convient à votre avion, avec la bonne documentation
  • Échanges standard et équipements révisés
Discutez avec nous

Dans le chat, vous obtenez une réponse immédiate, jour et nuit. Un spécialiste des pièces répond aux demandes écrites sous 1 jour ouvré.