McFarlane Aviation MC154-00300 feutre d'étanchéité de graisse de roue

McFarlane Aviation MC154-00300 : feutre de joint de graisse de roue approuvé FAA-PMA (OEM 154-00300), env. 1-5/8 × 2-5/8 × 1/8 in, pour Cessna et Piper équipés de roues Cleveland ou McCauley.

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MC154-00300
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    • Beechcraft 23: 23, A23, B23
    • Beechcraft 24: A23-24, A24, A24R, B24R, C24R
    • Beechcraft 33: 35-C33
    • Beechcraft 77: 77
    • Bellanca 17: 17-30A, 17-31A, 17-31ATC
    • Britten-Norman BN-2: BN-2, BN-2A, BN-2A MK. III, BN-2A MK. III-2, BN-2A MK. III-3, BN-2A-2, BN-2A-20, BN-2A-21, BN-2A-26, BN-2A-27, BN-2A-3, BN-2A-6, BN-2A-8, BN-2A-9, BN-2B-20, BN-2B-21, BN-2B-26, BN-2B-27, BN-2T, BN-2T-4R, BN-2T-4S
    • Cessna 120: 120
    • Cessna 140: 140, 140A
    • Cessna 150: 150D, 150E, 150F, 150G, 150H, 150J, 150K, 150L, 150M, A150K, A150L, A150M, F150F, F150G, F150H, F150J, F150K, F150L, F150M, FA150K, FA150L, FA150M
    • Cessna 152: 152, A152, F152, FA152
    • Cessna 170: 170, 170A, 170B
    • Cessna 172: 172, 172A, 172B, 172C, 172D, 172E, 172F, 172G, 172H, 172I, 172K, 172L, 172M, 172N, 172P, 172Q, 172R, 172RG, 172S, F172D, F172E, F172F, F172G, F172H, F172K, F172L, F172M, F172N, F172P, FP172, FR172E, FR172F, FR172G, FR172H, FR172J, FR172K, P172D, R172E, R172F, R172G, R172H, R172K
    • Cessna 175: 175, 175A, 175B, 175C
    • Cessna 177: 177, 177A, 177B, 177RG, F177RG
    • Cessna 180: 180, 180A, 180B, 180C, 180D, 180E, 180F, 180G, 180H, 180J, 180K
    • Cessna 182: 182, 182A, 182B, 182C, 182D, 182E, 182F, 182G, 182H, 182J, 182K, 182L, 182M, 182N, 182P, 182Q, 182R, 182S, 182T, A182J, A182K, A182L, A182N, F182P, F182Q, FR182, R182, T182, T182T, TR182
    • Cessna 185: 185, 185A, 185B, 185C, 185D, 185E, A185E, A185F
    • Cessna 188: 188, 188A, 188B, A-188B, A-A188B, A188, A188A, A188B, T188C
    • Cessna 206: 206, 206H, P206, P206A, P206B, P206C, P206D, P206E, T206H, TP206A, TP206B, TP206C, TP206D, TP206E, TU206A, TU206B, TU206C, TU206D, TU206E, TU206F, TU206G, U206, U206A, U206B, U206C, U206D, U206E, U206F, U206G
    • Cessna 207: 207, 207A, T207, T207A
    • Cessna 210: 210, 210-5A, 210A, 210B, 210C, 210D, 210E, 210F, 210G, 210H, 210J, 210K, 210L, 210M, 210N, 210R, P210N, P210R, T210F, T210G, T210H, T210J, T210K, T210L, T210M, T210N, T210R
    • Cessna 303: T303
    • Cessna 336: 336
    • Cessna 337: 337, 337A, 337B, 337C, 337D, 337E, 337F, 337G, 337H, F337G, F337H, FT337GP, FT337HP, M337B, P337H, T337B, T337C, T337D, T337E, T337F, T337G, T337H, T337H-SP
    • Champion 8: 8GCBC
    • Cirrus SR20: SR20
    • Cirrus SR22: SR22
    • Ercoupe A-2: A-2, A-2A
    • Ercoupe M10: M10
    • Grumman AA-1: AA-1, AA-1A, AA-1B
    • Grumman AA-5: AA-5, AA-5A, AA-5B
    • Grumman G-164: G-164
    • Grumman GA-7: GA-7
    • Maule Bee Dee M-4: Bee Dee M-4
    • Maule M-4: M-4, M-4-180C, M-4-180S, M-4-180T, M-4-180V, M-4-210, M-4-210C, M-4-210S, M-4-210T, M-4-220, M-4-220C, M-4-220S, M-4-220T, M-4C, M-4S, M-4T
    • Maule M-5: M-5-180C, M-5-200, M-5-210C, M-5-210TC, M-5-220C, M-5-235C
    • Maule M-6: M-6-180, M-6-235
    • Maule M-7: M-7-235, M-7-235A, M-7-235B, M-7-235C, M-7-260, M-7-260C, M-7-420A, M-7-420AC
    • Maule M-8: M-8-235
    • Maule MT-7: MT-7-235, MT-7-260, MT-7-420
    • Maule MX-7: MX-7-160, MX-7-160C, MX-7-180, MX-7-180A, MX-7-180AC, MX-7-180B, MX-7-180C, MX-7-235, MX-7-420
    • Maule MXT-7: MXT-7-160, MXT-7-180, MXT-7-180A
    • Mooney M20: M20, M20A, M20B, M20C, M20D, M20E, M20F, M20G, M20J, M20K, M20L, M20M, M20R, M20S, M20TN
    • Piper AE-1: AE-1
    • Piper HE-1: HE-1
    • Piper J3: J-3, J3, J3C-40, J3C-50, J3C-50S, J3C-65, J3C-65S, J3F-50, J3F-50S, J3F-60, J3F-60S, J3F-65, J3F-65S, J3L, J3L-65, J3L-65S, J3L-S, J3P
    • Piper PA-11: PA-11, PA-11S
    • Piper PA-18: PA-18, PA-18-105, PA-18-125, PA-18-135, PA-18-150, PA-18A, PA-18A-135, PA-18A-150
    • Piper PA-20: PA-20, PA-20-115, PA-20-135
    • Piper PA-22: PA-22, PA-22-108, PA-22-135, PA-22-150, PA-22-160
    • Piper PA-23: PA-23, PA-23-160, PA-23-235, PA-23-250
    • Piper PA-24: PA-24, PA-24-250, PA-24-260, PA-24-400
    • Piper PA-25: PA-25-235, PA-25-260
    • Piper PA-28: PA-28-140, PA-28-150, PA-28-151, PA-28-160, PA-28-161, PA-28-180, PA-28-181, PA-28-201T, PA-28-235, PA-28-236, PA-28R-180, PA-28R-200, PA-28R-201, PA-28R-201T, PA-28RT-201, PA-28RT-201T
    • Piper PA-30: PA-30
    • Piper PA-32: PA-32-260, PA-32-300, PA-32-301, PA-32-301FT, PA-32-301T, PA-32-301XTC, PA-32R-300, PA-32R-301, PA-32R-301T, PA-32RT-300, PA-32RT-300T
    • Piper PA-34: PA-34-200, PA-34-200T, PA-34-220T
    • Piper PA-39: PA-39
    • Piper PA-44: PA-44-180, PA-44-180T
    • Piper PA-46: PA-46-310P, PA-46-350P, PA-46-500TP, PA-46R-350T
    • Piper PA-E23-250: PA-E23-250
    • Stinson 108: 108, 108-1, 108-2, 108-3, 108-5
    • Taylorcraft F19: F19
    • Taylorcraft F21: F21, F21A
    • Taylorcraft F22: F22

Avant de commander, vérifiez l’applicabilité à votre type d’avion et à son numéro de série. Nous vous aidons volontiers à recouper les références.

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Le McFarlane Aviation MC154-00300 est un feutre neuf approuvé FAA-PMA pour le joint de graisse des roulements de roue des avions Cessna et Piper équipés de roues Cleveland ou McCauley. La table de correspondance McFarlane le rattache aux références OEM 154-00300 et 3021. Pour l’identification, McFarlane donne des dimensions approximatives de 1-5/8 in de diamètre intérieur, 2-5/8 in de diamètre extérieur et 1/8 in d’épaisseur. Le feutre est vendu à l’unité ; McFarlane propose aussi des kits de joints de graisse de roue avec les bagues d’étanchéité, plaques, joncs d’arrêt et feutres nécessaires à l’entretien d’une roue.

La liste d’éligibilité McFarlane couvre les Cessna du 120 et du 140 aux 150, 152, 172, 182, 206 et 210, jusqu’au 337, chaque fois avec la roue indiquée pour le modèle ; les entrées Beechcraft, Mooney, Maule, Britten-Norman et d’autres constructeurs sont en attente d’approbation. L’installation suit la documentation d’entretien de l’aéronef et se termine par une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du modèle et du numéro de série de l’aéronef ainsi que du P/N de la roue.

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