McFarlane Aviation MCC299505-0102 commande des gaz poussée-tirée, pour Cessna 172

La McFarlane Aviation MCC299505-0102 est une commande de gaz push-pull neuve, approuvée FAA-PMA, qui remplace la référence Cessna C299505-0102 sur les Cessna 172I, 172K, 172L, 172M et F172M dans les plages de numéros de série indiquées par McFarlane.

Voir tous les détails →
Unité de gestion de stock
MCC299505-0102
Certificat
FAA
État
Neuf
Expédition sous 2 semaines Commandé auprès du fournisseur avant l'expédition
Prix 15.985,55 CZK TTC
13.211,20 Kč HT
  • Pièces certifiées avec documentation complète
  • Livraison DHL dans plus de 50 pays
  • Support produit par des spécialistes
Compatibilité aéronefs
  • Avions concernés
    • Cessna 172I · S/N 17256513–17257161
    • Cessna 172K · S/N 17257162–17259223
    • Cessna 172L · S/N 17259224–17260758
    • Cessna 172M · S/N 17260759–17263458, 17263459–17267584
    • Cessna F172M · S/N F17201035–F17201234, F17201235–F17201514

Avant de commander, vérifiez l’applicabilité à votre type d’avion et à son numéro de série. Nous vous aidons volontiers à recouper les références.

Vous avez une question sur ce produit ? Discutez avec nous

La McFarlane Aviation MCC299505-0102 est une commande de gaz push-pull neuve, approuvée FAA-PMA, pour les Cessna 172I, 172K, 172L, 172M et F172M. Elle remplace la référence Cessna C299505-0102. McFarlane la référence pour les 172I à 172M de n° de série 17256513 à 17267584 et le F172M de F17201035 à F17201514 ; les 172E à 172H et les 172N et suivants reçoivent d’autres commandes de gaz McFarlane.

Les embouts sont en acier inoxydable, acier revêtu, aluminium anodisé et laiton. La gaine se compose de deux fils d’acier au carbone enroulés en tandem, avec enveloppe extérieure et revêtement intérieur en Téflon, et la rotule pivotante porte un manchon amortisseur de vibrations en Viton. McFarlane recommande un rayon de courbure minimal de 3 in (76 mm) lors du cheminement de la commande. L’installation suit la documentation de maintenance de l’aéronef et se termine par une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du modèle et du numéro de série de l’avion.

Vous ne trouvez pas la bonne pièce ?

Nos spécialistes des pièces trouvent les composants difficiles à obtenir, vérifient qu’une pièce convient à votre avion et organisent les échanges standard.

  • Pièces rares et obsolètes
  • Vérification que la pièce convient à votre avion, avec la bonne documentation
  • Échanges standard et équipements révisés
Discutez avec nous

Dans le chat, vous obtenez une réponse immédiate, jour et nuit. Un spécialiste des pièces répond aux demandes écrites sous 1 jour ouvré.