Avidyne TAS605A Système d'avertissement de trafic

L’Avidyne TAS605A est un système d’alerte de trafic actif à deux antennes directionnelles, prévu pour l’ADS-B In, qui affiche le trafic jusqu’à 13 NM et ±5 500 ft, jusqu’à 55 000 ft. La référence 850-00215-001 est le kit processeur ; plateau et connecteurs se commandent séparément.

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850-00215-001
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FAA
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L’Avidyne TAS605A est un système d’alerte de trafic actif (TAS) à deux antennes directionnelles, dessus et dessous, dont le matériel est prévu pour l’ADS-B In 1090ES. Il interroge les transpondeurs des aéronefs voisins, suit jusqu’à 50 cibles et en affiche jusqu’à 30. Les autres trafics sont affichés jusqu’à 13 NM et ±5 500 ft ; les alertes de trafic ne sont limitées ni en distance ni en altitude. Le système est conforme à la TSO-C147 classe B et conserve toutes ses fonctions jusqu’à 55 000 ft.

L’ADS-B In nécessite le logiciel TAS-A 510-00296-000 Rev 03 ou ultérieur et une source de position GPS WAAS conforme à la TSO-C145() ou TSO-C146(). Une entrée de cap ARINC 429 maintient la position des cibles en virage. Jusqu’à six écrans RS-232 et des écrans utilisant le protocole ARINC 429 TCAS peuvent être raccordés ; le manuel d’installation cite comme compatibles les Avidyne IFD, Garmin GTN 6XX/7XX, GNS 400/500 et G1000.

La référence 850-00215-001 correspond au kit processeur TAS605A en configuration antennes blanches. Le plateau de montage et le kit de connecteurs se commandent séparément ; les processeurs TAS-A modifiés Mod 7 ne sont pas compatibles avec l’ancien plateau 60-2006. Le codeur d’altitude TSO-C88/C88a, la source GPS et le câblage ne sont pas fournis. L’AML STC SA02013CH d’Avidyne est une approbation FAA pour les aéronefs Part 23 listés, pas une approbation EASA ; un aéronef certifié nécessite une modification approuvée et, après installation, un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef, du transpondeur installé et de l’écran de trafic.

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