UMA 7-100-12 Indicateur de pression d'admission
L’UMA 7-100-12 est un indicateur mécanique de pression d’admission 2¼", 10–50 inHg en pression absolue, avec arc vert de 15 à 24 inHg, trait rouge à 30 inHg et prise 1/8 NPT. Selon UMA, il n’est pas certifié FAA et relève de la gamme pour aéronefs expérimentaux.
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- 7-100-12
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L’UMA 7-100-12 est un indicateur mécanique de pression d’admission au format 2¼" (57 mm), gradué de 10 à 50 inHg. Le cadran porte un arc vert de 15 à 24 inHg et un trait rouge à 30 inHg. L’instrument comporte une membrane simple et un boîtier en fonte d’aluminium ; il pèse 4,7 oz (environ 133 g).
L’indicateur affiche la pression absolue dans le collecteur d’admission du moteur ; associé au régime, il indique la puissance délivrée par le moteur. La prise « V » se raccorde par un raccord 1/8 NPT à une ligne issue du collecteur d’admission ou d’une prise de cylindre prévue à cet effet. UMA prescrit une boucle dans la ligne avec une vanne de purge au point bas, à vidanger de temps en temps. La platine avant est un carré de 2,38" avec quatre trous de fixation sur un cercle de 2,625", et le boîtier dépasse de 1,95" derrière la platine. UMA référence la version noir et blanc sous 7-100-10 et la version à arc vert de 15 à 34 inHg sous 7-100-11.
Selon UMA, le 7-100-12 n’est pas certifié FAA et n’a pas été fabriqué sous une approbation PMA ou TSO ; il appartient à la gamme d’instruments moteur UMA pour aéronefs expérimentaux. Les recommandations des constructeurs du moteur et de l’aéronef s’appliquent à tous les raccordements. La compatibilité dépend du type de moteur.
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