Avidyne IFD550 FMS/GPS/NAV/COM
Avidyne IFD550 to panelowa nawigacja FMS/GPS/NAV/COM z ekranem dotykowym 5,7 cala, podejściami SBAS/LPV, VOR/ILS, COM 10 W z odstępem 8,33 kHz i wbudowanym systemem ARS z widokiem syntetycznym. Zaprojektowano ją jako zamiennik GNS 530/530W wsuwany w istniejącą ramę.
Zobacz pełne szczegóły →- SKU
- 850-00182-020
- Cert
- FAA
- Certyfikowane części z pełną dokumentacją
- Wysyłka DHL do ponad 50 krajów
- Fachowe wsparcie produktowe
Avidyne IFD550 to panelowa nawigacja FMS/GPS/NAV/COM z ekranem dotykowym 5,7 cala (640 × 480 pikseli), radiostacją VHF COM o mocy 10 W i wbudowanym systemem odniesienia położenia przestrzennego (ARS). Odbiornik GPS z SBAS (TSO-C146d, klasa Gamma 3) zapewnia prowadzenie w podejściach LPV, LP, LNAV/VNAV i LNAV; odbiornik VHF NAV obsługuje VOR, localizer i ścieżkę schodzenia.
ARS dostarcza danych do wskazania położenia przestrzennego i widoku syntetycznego z perspektywy pilota; ta informacja o położeniu jest wyłącznie dodatkowym, niewymaganym źródłem. COM pracuje z kanałami w odstępie 25 kHz i 8,33 kHz. Wbudowane WiFi i Bluetooth oraz porty ARINC 429 i RS-232 łączą urządzenie z aplikacjami EFB i pozostałą awioniką. TAWS-B (TSO-C151d) jest opcją płatną. Cztery warianty w ofercie różnią się kolorem ramki (czarna lub szara) i wejściem wideo RS-170 w 850-00182-021 i -121.
IFD5XX zaprojektowano jako zamiennik GNS 530/530W wsuwany w istniejącą ramę montażową: ramę i okablowanie można wykorzystać ponownie, ze zmianami opisanymi w instrukcji instalacji. Urządzenia nie należy instalować w statkach powietrznych przechowywanych w temperaturze poniżej −40 °C. W statkach powietrznych EASA zabudowa odbywa się zgodnie z EASA STC 10058132 dla typów z jego listy zatwierdzonych typów lub według innej zatwierdzonej modyfikacji i kończy się poświadczeniem obsługi (CRS). Rama i zestaw montażowy to osobne zestawy (850-00188-002). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i wymienianego urządzenia.
Nie znalazłeś właściwej części?
Specjaliści ds. części znajdą także trudno dostępne komponenty, sprawdzą, czy część pasuje do danego statku powietrznego, i zorganizują wymianę na jednostki zamienne.
- Części trudno dostępne i wycofane z produkcji
- Sprawdzenie, czy część pasuje do statku powietrznego, wraz z dokumentacją
- Jednostki wymienne i po remoncie
Na czacie odpowiedź jest natychmiastowa, o każdej porze. Na zapytania pisemne specjalista ds. części odpowiada w ciągu 1 dnia roboczego.