Acron Aviation LDR lekki rejestrator danych, 1000-1710-00
Acron Aviation LDR 1000-1710-00 to lekki rejestrator lotu z czterema kanałami audio, danymi ARINC 717 i ARINC 429, wbudowanym GPS i wideo NTSC w jednej jednostce chronionej przed skutkami katastrofy. TSO-C197 / ETSO-2C197, ED-155, poniżej 2,27 kg.
Zobacz pełne szczegóły →- SKU
- 1000-1710-00
- Cert
- FAA
- Stan
- Nowy
Cena na zapytanie
- Certyfikowane części z pełną dokumentacją
- Wysyłka DHL do ponad 50 krajów
- Fachowe wsparcie produktowe
Acron Aviation LDR 1000-1710-00 to konfiguracja lekkiego rejestratora lotu LDR ze wszystkimi opcjami rejestracji, przeznaczona do lekkich samolotów i śmigłowców. Jedna jednostka chroniona przed skutkami katastrofy rejestruje dźwięk z kabiny, dane lotu, pozycję GPS i analogowy obraz wideo. LDR ma certyfikaty FAA TSO-C197 i EASA ETSO-2C197, spełnia ED-155, ma wymiary 124,5 × 99 × 203 mm, waży poniżej 2,27 kg i pobiera poniżej 5 W przy 28 V DC.
Ten P/N rejestruje cztery kanały audio, w tym mikrofon kabinowy (CAM, 2 godziny), dane ARINC 717 z szybkością do 512 słów na sekundę i do trzech magistral ARINC 429 (po 25 godzin), pozycję GPS (25 godzin) oraz analogowe wideo NTSC z prędkością 5 klatek na sekundę (2 godziny). Pozycję GPS dostarcza wbudowany odbiornik z anteną zewnętrzną lub zewnętrzne źródło RS-232. Wbudowany serwer WWW na porcie Ethernet 100Base-T umożliwia pobieranie danych i konfigurację z laptopa przez przeglądarkę. 1000-1210-00 nie ma wbudowanego GPS ani wideo; 1000-1000-00 rejestruje ARINC 717 i dwa kanały audio.
Według Acron Aviation LDR spełnia biuletyn EASA SIB 2019-15R1 dotyczący rejestracji lotu w lekkich statkach powietrznych. W statku powietrznym EASA zabudowa wymaga zatwierdzonej zmiany i poświadczenia obsługi (CRS). Mikrofony (LDR-MIC-0100 natynkowy, LDR-MIC-0200 panelowy), antena GPS 009-E5557-00 i kamera są osobnymi opcjami. Do przygotowania oferty potrzebny jest typ statku powietrznego i sygnały do rejestracji.
Nie znalazłeś właściwej części?
Specjaliści ds. części znajdą także trudno dostępne komponenty, sprawdzą, czy część pasuje do danego statku powietrznego, i zorganizują wymianę na jednostki zamienne.
- Części trudno dostępne i wycofane z produkcji
- Sprawdzenie, czy część pasuje do statku powietrznego, wraz z dokumentacją
- Jednostki wymienne i po remoncie
Na czacie odpowiedź jest natychmiastowa, o każdej porze. Na zapytania pisemne specjalista ds. części odpowiada w ciągu 1 dnia roboczego.