Strona główna
»
Światła nawigacyjne i stroboskopowe
»
Whelen MicroBurst II Plus MB2K para lamp LED na końcówki skrzydeł, 14 V
Whelen MicroBurst II Plus MB2K para lamp LED na końcówki skrzydeł, 14 V
Whelen MicroBurst II Plus MB2K to para lamp LED MB2 na końcówki skrzydeł, czerwona i zielona, na 14 V, każda ze światłem pozycyjnym i stroboskopem antykolizyjnym, bez lampy ogonowej. Przeznaczona dla kategorii experimental i LSA; nie spełnia 14 CFR 91.205(c) dla lotów nocnych.
Zobacz pełne szczegóły →- SKU
- MB2K
- Cert
- CoC
- Stan
- Nowy
Wysyłka w ciągu 3 tygodni
Zamawiane u dostawcy przed wysyłką
Cena regularna
11.413,93 CZK
z VAT
9.433,00 Kč
bez VAT
- Certyfikowane części z pełną dokumentacją
- Wysyłka DHL do ponad 50 krajów
- Fachowe wsparcie produktowe
Pytanie o ten produkt?
Napisz do nas na czacie
Whelen MicroBurst II Plus MB2K (P/N 01-0471519-00) to para lamp LED MB2 na końcówki skrzydeł na 14 V DC, czerwona i zielona. Każda lampa łączy przednie światło pozycyjne ze stroboskopowym światłem antykolizyjnym LED, które emituje 45 ± 5 błysków na minutę. Para nie obejmuje lampy ogonowej; zestaw z białą lampą ogonową MB1 to MB2KWT.
Każda lampa MB2 waży 0,20 lb (ok. 91 g), ma wymiary 117 × 42 × 36 mm i pobiera 0,20 A na światło pozycyjne oraz średnio 0,2 A i szczytowo 1,20 A na stroboskop. Każda ma przewody o długości 8": masa (czarny), +14 V światła pozycyjnego (czerwony), +14 V stroboskopu (pomarańczowy) i synchronizacja (żółty); po połączeniu żółtych przewodów lampy błyskają jednocześnie. Lampę mocuje się na trzech otworach na śruby #4-40 z uszczelką i podłącza wyłącznie do instalacji pokładowej, nie do wysokonapięciowego zasilacza stroboskopu.
Whelen oferuje serię MicroBurst dla statków powietrznych w kategorii experimental i LSA i podaje, że nie spełnia ona amerykańskich wymagań dotyczących wyposażenia do lotów nocnych (14 CFR 91.205(c)). Dokumenty Whelena nie podają aprobaty TSO. Dopasowanie zależy od typu i kategorii statku powietrznego.
Nie znalazłeś właściwej części?
Specjaliści ds. części znajdą także trudno dostępne komponenty, sprawdzą, czy część pasuje do danego statku powietrznego, i zorganizują wymianę na jednostki zamienne.
- Części trudno dostępne i wycofane z produkcji
- Sprawdzenie, czy część pasuje do statku powietrznego, wraz z dokumentacją
- Jednostki wymienne i po remoncie
Na czacie odpowiedź jest natychmiastowa, o każdej porze. Na zapytania pisemne specjalista ds. części odpowiada w ciągu 1 dnia roboczego.