Tempest AA48108-2 olejový filtr Spin EZ

Tempest AA48108-2: našroubovací olejový filtr Spin EZ v nízkém provedení (111 mm) s vnitřním závitem 3/4-16, vložkou 40 mikronů a magnetem; Tempest jej uvádí hlavně pro motory Continental.

Zobrazit úplné detaily →
4 3/8 × 3 3/4 in
111 × 95 mm
jemnost vložky
40 µm
pevnost proti roztržení
> 600 psi
vnitřní závit
3/4-16
Všechny parametry →
SKU
AA48108-2
Cert
FAA
Stav
Nové
SklademOdesíláme do 1 pracovního dne
Běžná cena 1.034,43 CZK s DPH
854,90 Kč bez DPH
  • Certifikované díly s plnou dokumentací
  • Doručení DHL do 50+ zemí
  • Odborná produktová podpora
Použitelnost na letadla
  • Typy letadel
    • Beechcraft 33: G33
    • Beechcraft 35: H35, J35, K35, M35, N35, P35
    • Beechcraft 58: 58P, 58TC
    • Cessna 150: 150A, 150B, 150C, 150D, 150E, 150F, 150G, 150H, 150J, 150K, 150L, 150M, A150L, F150F, F150G, F150H, F150J, F150K, F150L, F150M, FA150K, FA150L, FA150M
    • Cessna 172: 172A, 172B, 172C, 172D, 172E, 172F, 172G, 172H, FR172E, FR172F, FR172G, FR172H, FR172J, FR172K, R172K
    • Cessna 180: 180, 180A, 180B, 180C, 180D, 180E, 180F, 180G, 180H, 180J
    • Cessna 182: 182, 182A, 182B, 182C, 182D, 182E, 182F, 182G, 182H, 182J, 182K, 182L, 182M, 182N, 182P, 182Q, 182R, A182K, A182L, A182N, F182P
    • Cessna 185: 185, 185A, 185B, 185C, 185D, A185E, A185F
    • Cessna 188: 188
    • Cessna 206: 206, TP206A, TP206B, TP206C, TP206D, TP206E, TU206A, TU206B, TU206C, TU206D, TU206E, TU206F, TU206G, U206, U206A, U206B, U206C, U206D, U206E, U206F, U206G
    • Cessna 207: 207, 207A, T207, T207A
    • Cessna 210: 210, 210-5A, 210A, 210B, 210C, 210D, 210E, 210F, 210G, 210H, 210J, 210K, 210L, 210M, 210N, 210R, P210N, T210F, T210G, T210H, T210J, T210K, T210L, T210M, T210N, T210R
    • Cessna 310: 310C, 310D, 310E, 310F, 310G, 310H, 310I, 310J, 310J-1, 310K, 310L, 310N, 310P, 310Q, 310R, T310P, T310Q, T310R
    • Cessna 320: 320D, 320E, 320F
    • Cessna 336: 336
    • Cessna 337: 337, 337A, 337B, 337C, 337D, 337E, 337F, 337G, 337H, P337H, T337H
    • Cessna 340: 340, 340A
    • Cessna 401: 401, 401A, 401B
    • Cessna 402: 402, 402A, 402B, 402C
    • Cessna 414: 414, 414A
    • Cirrus SR20: SR20
    • Diamond DA20: DA20-C1
    • Mooney M20: M20R
    • Piper PA-28: PA-28-201T, PA-28R-201T
    • Piper PA-34: PA-34-200T, PA-34-220T

Před objednávkou si ověřte použitelnost pro svůj typ a výrobní číslo letadla. S porovnáním P/N vám rádi pomůžeme.

Máte dotaz k tomuto produktu? Zeptejte se nás v chatu

Tempest AA48108-2 olejový filtr Spin EZ

Tempest AA48108-2 je nízký našroubovací olejový filtr Spin EZ pro letecké pístové motory, 111 × 95 mm, vnitřní závit 3/4-16. Má plně skládanou celulózovou vložku s jemností 40 mikronů a magnet; Tempest jej uvádí hlavně pro motory Continental. Tempest jej řadí jako zaměnitelný s vyšším typem AA48109.

  • Nízké provedení, nominálně 4 3/8 in na výšku a 3 3/4 in v průměru (111 × 95 mm).

  • Plně skládaná celulózová vložka impregnovaná pryskyřicí s jemností 40 mikronů a magnet.

  • Pevnost proti roztržení nad 600 psi, o 50 % více než ARP 1400.

  • Těsnění s pevným mazivem, při montáži proto není potřeba olej ani pasta DC4.

  • Utahovací moment 16–18 ft-lb (22–24 N·m) nebo dotažení rukou a další čtvrt otáčky.

  • Obtokový ventil splňuje specifikaci Continental (TCM) pro obtok 12–14 psi.

Našroubovací filtr Spin EZ

Našroubovací filtr Spin EZ

Řada Spin EZ zahrnuje našroubovací olejové filtry pro letecké pístové motory. Tempest staví filtr na plně skládané celulózové vložce impregnované pryskyřicí s jemností 40 mikronů a vybavuje jej magnetem, stejně jako všechny své letecké olejové filtry.

Koncovka -2 označuje výškové provedení filtru: tento kus je vysoký 4 3/8 in (111 mm) při průměru 3 3/4 in (95 mm).

Montáž a těsnění

Tempest nanáší na těsnění pevné mazivo Spin EZ, takže těsnění nepotřebuje olej, tuk ani pastu DC4. Uváděný utahovací moment je 16–18 ft-lb (22–24 N·m) nebo dotažení rukou a další čtvrt otáčky.

Pevnost proti roztržení je nad 600 psi, podle Tempestu o 50 % více, než požaduje ARP 1400. Tento kus má vnitřní závit 3/4-16.

Nízké a vysoké provedení

Tempest uvádí AA48108-2 jako zaměnitelný s typem AA48109. Letter of Engineering Concurrence od Aero Accessories pro FAA Atlanta ACO (2022) uvádí stejnou filtrační vložku a filtrační výkon a stejnou dosedací plochu.

Typ AA48109 je nominálně o 1-13/16 in (46 mm) vyšší a pojme více nečistot; AA48108-2 má menší kapacitu nečistot.

Motory a katalogová data

Aplikační přehled Tempest uvádí AA48108-2 hlavně pro motory Continental, například O-200, O-470, IO-520, IO-550, TSIO-520. Tempest přehled označuje jen za orientační.

Schválené číslo filtru pro konkrétní motor určuje katalog dílů výrobce motoru nebo letadla.

Nenašli jste správný díl?

Naši specialisté na díly seženou i těžko dostupné komponenty, ověří, že díl pasuje k vašemu letadlu, a zajistí výměnné kusy.

  • Těžko dostupné a už nevyráběné díly
  • Ověření, že díl pasuje k vašemu letadlu, včetně dokumentace
  • Výměnné a repasované kusy
Zeptejte se nás v chatu

V chatu dostanete odpověď hned, ve dne i v noci. Na písemný dotaz odpoví specialista na díly do 1 pracovního dne.