ACK E-04 Commercial
Der ACK E-04C ist ein fest eingebauter ELT mit automatischer Auslösung für 121,5/406 MHz, Positionseingang über ARINC 429 und RS-232-GPS sowie Lithiumbatterie mit fünf Jahren Lebensdauer. P/N E-04C.1 ist das komplette Set mit Peitschenantenne E-04.8 bis 250 kt, zwei Fernbedienungen, Warnhorn und Montagerahmen.
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- E-04C.2
- Zert
- FAA
- Zustand
- Neu
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Der ACK E-04C ist ein fest eingebauter Notsender mit automatischer Auslösung (ELT Typ AF) für 121,5 und 406,037 MHz, ausgelegt für Geschäfts- und Verkehrsflugzeuge und auch für Hubschrauber geeignet. P/N E-04C.1 ist das komplette Set mit der 524 mm langen Peitschenantenne E-04.8 für bis zu 250 kt; für Flüge unter bekannten Vereisungsbedingungen wird diese Antenne nicht empfohlen. Der versiegelte 12-V-Lithium-Batteriepack (Li-SO2, 7,75 Ah, TSO-C142a) hat eine Lebensdauer von fünf Jahren.
Der ELT übernimmt und speichert die Flugzeugposition von ARINC-429-Bussen (High oder Low Speed) und aus RS-232-GPS-Daten in den Formaten Garmin, Bendix/King und NMEA 0183; er arbeitet auch ohne Positionsquelle. Eine Verzögerung auf Crash-Niveau löst ihn automatisch aus; manuell wird er über die Fernbedienung im Cockpit oder den Schalter am Gerät aktiviert.
Das Set umfasst Sender, zwei Fernbedienungen, Peitschenantenne mit statischem Entlader, 60-in-Koaxialkabel (1,5 m), Warnhorn, Montagerahmen mit Haltebändern, Steckersätze und Handbuch. Der ELT ist nach ETSO-2C126 und ETSO-2C91a zugelassen; in einem EASA-Luftfahrzeug ist der Einbau eine genehmigte Änderung mit anschließender Freigabebescheinigung (CRS). Ein außerhalb der USA registrierter Sender muss umprogrammiert werden. Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugmuster ab. Für die Bestellung werden der Eintragungsstaat und die Daten für die 406-MHz-Codierung benötigt.
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