El Garmin GNS 430AW es la versión de 28 V del navegador GPS/NAV/COM GNS 430W, con un transmisor VHF COM de al menos 16 W. La unidad de panel tiene una pantalla en color de 3,8 pulgadas (240 × 128 píxeles) en un bisel de 6,25 × 2,66 pulgadas y combina un GPS SBAS de 15 canales según TSO-C146a para operación IFR en ruta, en área terminal y en aproximación, incluidas las LPV, el VHF COM con separación de canales de 25 kHz y 8,33 kHz y receptores VOR, localizador y senda de planeo.
El conector principal admite 10–33,2 V CC; el conector COM necesita 24,1–33 V CC, por lo que el GNS 430AW exige un sistema eléctrico de 28 V. El GNS 430W con COM de 10 W es un producto distinto. Las interfaces ARINC 429 y RS-232 conectan pilotos automáticos, indicadores CDI/HSI y pantallas de vuelo, y la unidad permite la sintonización remota del DME. Garmin recoge 011-01061-00 (bisel negro), -10 (gris), -40 y -50 (actualizaciones WAAS de un GNS 430A sin WAAS).
Para el P/N 011-01061-00 se ofrece la reparación de la unidad del cliente. EASA admite las funciones GPS, COM y NAV de las unidades GNS como Standard Change según CS-STAN, sin conexión con el piloto automático. Una instalación fuera de estos límites necesita una modificación aprobada, como un STC de EASA, y un certificado de aptitud para el servicio (CRS); el AML STC estadounidense SA01933LA no es una aprobación de EASA.