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El Garmin GTN 635 es un navegador GPS/COM con pantalla táctil de 4,9 pulgadas, GPS SBAS para aproximaciones LPV y COM VHF de 8,33/25 kHz, sin VOR/ILS. Se ofrece la reparación de la unidad 011-02255-00.
Visualizar todos los detalles →El Garmin GTN 635 es un navegador GPS/COM para montaje en el panel de instrumentos, con pantalla táctil de 4,9 pulgadas (600 × 266 píxeles) en un bisel de 6,25 × 2,65 pulgadas. Su GPS SBAS de 15 canales según TSO-C146c puede aprobarse para IFR en ruta, en área terminal, oceánico y para aproximaciones de no precisión y de precisión, incluidas las LPV. La COM VHF cubre 118,000–136,992 MHz con separación de 8,33/25 kHz y transmite 10 W, o 16 W con una tarjeta de habilitación. El GTN 635 no tiene receptores VOR/ILS; el GTN 650 los añade.
La pantalla muestra el plan de vuelo con salidas, llegadas, aproximaciones y esperas, y un mapa móvil con terreno y, desde los equipos conectados, tráfico y meteorología. Las alertas TAWS de clase A o B son opcionales. Las interfaces ARINC 429, RS-232 y HSDB conectan pilotos automáticos, pantallas de vuelo, transpondedores y sistemas de tráfico y meteorología; las salidas de desviación de rumbo y de mando de alabeo sirven a pilotos automáticos Garmin y a algunos de otros fabricantes.
Este artículo es la reparación de una unidad GTN 635 del cliente, P/N 011-02255-00 (bisel negro). Tras instalar una unidad reparada se carga el software correcto y se ajusta la configuración; las opciones habilitadas no necesitan volver a activarse si el módulo de configuración permaneció en la aeronave. Una nueva instalación GTN no es elegible como Standard Change EASA y necesita una modificación aprobada para el tipo y un certificado de aptitud para el servicio (CRS).
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