AEROSPEC AS-AV-10 Antenne COM (AV-10, CI-121)

Antenne VHF COM à montage sur le dessus, 118–137 MHz, 50 Ω, BNC (femelle), quatre trous de fixation. Remplace directement les RAMI AV-10 et Comant CI-121.

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bande VHF COM
118–137 MHz
impédance nominale
50 Ω
ROS (VSWR)
≤ 2,0:1
connecteur
BNC femelle
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AS-AV-10
Certificat
CoC
État
Neuf
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Antenne VHF COM AEROSPEC AS-AV-10

L’AEROSPEC AS-AV-10 est une antenne VHF COM à montage sur le dessus, pour 118–137 MHz, avec connecteur BNC (femelle) 50 Ω et embase à quatre vis. Elle remplace directement les RAMI AV-10 et Comant CI-121, avec la même forme et le même montage : même bande, impédance de 50 Ω, connecteur BNC et quatre trous de fixation. Le brin est en fibre de verre sur une embase en aluminium moulé.

  • Couvre la bande VHF COM 118–137 MHz, avec une impédance nominale de 50 Ω et une polarisation verticale.

  • Connecteur BNC (femelle) sur une embase standard à quatre vis.

  • ROS de 2,0:1 au plus, avec un diagramme de rayonnement omnidirectionnel.

  • Hauteur env. 48–51 cm (19–20 in), brin en fibre de verre sur embase en aluminium moulé.

  • Puissance admissible 25–50 W, masse env. 0,5 lb (8 oz).

  • Conçue pour des vitesses de croisière jusqu’à 350 mph et des altitudes jusqu’à 50 000 ft.

Construction et montage

Construction et montage

Le brin est en fibre de verre et l’embase en aluminium moulé, avec une finition blanc brillant. L’embase se fixe avec quatre vis et le connecteur est de type BNC (femelle).

L’antenne est prévue pour un montage sur le dessus du fuselage. Sa hauteur est d’env. 48–51 cm (19–20 in) et sa masse d’env. 0,5 lb (8 oz).

Remplacement direct de la RAMI AV-10

L’AS-AV-10 a la même bande (118–137 MHz), la même impédance (50 Ω), le même ROS (2,0:1), la même polarisation (verticale) et le même connecteur (BNC femelle) que la RAMI AV-10. Les deux ont une embase à quatre vis et indiquent 350 mph, 50 000 ft et 8 oz.

Remplacement direct de la Comant CI-121

Face à la Comant CI-121, l’AS-AV-10 a la même bande (118–137 MHz), la même impédance (50 Ω), la même polarisation verticale, le même diagramme omnidirectionnel et le même connecteur BNC (femelle). Les deux sont des antennes à quatre vis.

Installation sur aéronef certifié

Sur un aéronef certifié, un changement d’antenne exige une modification approuvée et un certificat de remise en service (Certificate of Release to Service).

L’atelier qui réalise l’installation doit confirmer avant la commande que l’antenne est acceptable pour l’aéronef.

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