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Garmin GAD 13

Les images peuvent différer du produit réel. Les connecteurs et accessoires sont vendus séparément, sauf indication contraire.

Garmin

Adaptateur de sonde OAT Garmin GAD 13

1.0 1 critique

Le Garmin GAD 13 relie une sonde OAT GTP 59 ou de type AD590 au G5 par le bus CAN ; le G5 affiche alors vitesse vraie, OAT et vent. Proposé seul (010-02203-00) ou en kit avec GTP 59 et connecteur (010-02203-K0).

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  • CAN 2.0-BVers un ou deux G5
  • 14 / 28 V DC50 mA / 120 mA maximum
  • 36,2 × 20,0 × 47,1 mmLargeur × hauteur × profondeur
  • 0,064 kg0,113 kg avec kit connecteur
  • 2 types de sondesGTP 59 et à base d’AD590

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P/N010-02203-00
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Descriptif Caractéristiques techniques Échange et réparation Questions fréquentes Critiques (1)

Garmin GAD 13 adaptateur de sonde OAT pour G5

Le Garmin GAD 13 est un petit adaptateur qui relie une sonde de température extérieure au Garmin G5 par le bus CAN. Le G5 affiche alors la TAS, l’OAT et le vent. Il accepte la sonde Garmin GTP 59 ou des sondes à base d’AD590 comme l’EDMO 655 et la Davtron C307PS. Il existe en unité seule (010-02203-00) ou en kit avec une GTP 59 et le kit de connecteur (010-02203-K0).

  • Relie au G5 une sonde Garmin GTP 59 ou une sonde à base d’AD590 comme l’EDMO 655 ou la Davtron C307PS.

  • Avec le GAD 13, le G5 affiche la TAS, l’OAT et le vent ; le magnétomètre GMU 11 est requis pour le vent.

  • Le signal OAT est converti en numérique et transmis par un bus CAN (CAN 2.0-B, ISO 11898) à un ou deux G5.

  • Fonctionne sur des réseaux 14 V et 28 V : 50 mA maximum sous 14 V et 120 mA maximum sous 28 V, GTP 59 comprise.

  • Dimensions de 36,2 × 20,0 × 47,1 mm sans le connecteur du faisceau, masse de 0,064 kg.

  • Se monte sur une structure reliée électriquement, avec de la visserie #6 ; 3 in (76 mm) de dégagement restent libres côté connecteur.

Interface de sonde pour le G5

Le GAD 13 est un petit boîtier d’interface pour sondes OAT. Il propose une interface standard à trois ou deux fils et convertit le signal analogique OAT en information numérique, transmise aux autres éléments du système G5 par le bus CAN.

Le connecteur D-sub à 9 broches J131 regroupe l’alimentation de bord, le CAN et les raccordements de la sonde.

Sondes passives et actives

Le connecteur comporte trois broches pour une sonde passive (type RTD) comme la GTP 59 et deux broches pour une sonde OAT active. L’interface fournit la tension ou le courant d’excitation et mesure la température.

Les sondes à base d’AD590 comme l’EDMO 655 et la Davtron C307PS utilisent l’interface à deux fils ; la GTP 59 utilise celle à trois fils.

Références et contenu fourni

010-02203-00 est le GAD 13 FAA-PMA, unité seule. Garmin ne fournit pas le kit de connecteur 011-03002-10 avec l’unité ; il contient le capot, un kit de terminaison CAN, la fiche D-sub à 9 broches et neuf contacts.

010-02203-K0 est le kit avec le GAD 13, une sonde GTP 59 et le kit de connecteur. L’unité pèse 0,064 kg, et 0,113 kg avec le kit de connecteur.

Montage

L’unité se fixe sur une surface suffisamment résistante, reliée électriquement à la cellule. Garmin prescrit des vis #6-32, des rondelles NAS1149FN632P et des écrous MS21042L06 ou MS21044N06, ou un écrou à river #6 standard, serrés à 10 ± 1 in-lb. La visserie n’est pas fournie.

Un dégagement d’au moins 3 in (76 mm) entre l’extrémité du connecteur et tout objet laisse la place aux connecteurs et au faisceau.

G5, G3X Touch et approbation

Garmin cite le GAD 13 comme unité optionnelle du G5 autonome. Dans un système G3X Touch avec un ou plusieurs écrans G5 mais sans ADAHRS, une GTP 59 peut être raccordée en option par le GAD 13.

Le manuel d’installation de Garmin est rédigé pour un STC AML Part 23 américain, qui n’est pas une approbation EASA. Une installation certifiée sur un aéronef de l’UE exige une modification approuvée et un certificat de remise en service (CRS).

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