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BendixKing

BendixKing KDI 573 Indicatore DME slave

Name: BendixKing KDI 573 Indicatore DME slave
Brand: BendixKing
SKU: 066-01069-0002
Price: 50459.42 CZK
Availability: InStock

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Il BendixKing KDI 573 è un secondo indicatore DME per il copilota o l’equipaggio, abbinato a un indicatore master KDI 572 o KDI 574 e a un DME KN 63, KDM 706/706A o KTU 709. Disponibile nuovo, revisionato o in riparazione.

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Il BendixKing KDI 573 è un indicatore DME per il copilota o l’equipaggio, utilizzato insieme a un indicatore master KDI 572 o KDI 574. Non ha un selettore: la sintonia del DME e la posizione DME HOLD si scelgono sull’indicatore master. L’unità compatta ha un display a scarica di gas la cui luminosità è regolata automaticamente da una fotocellula.

BendixKing indica il KDI 573 per i DME remoti KN 63, KDM 706, KDM 706A e KTU 709 e lo fornisce con illuminazione a 28 V o 5 V DC. Esistono versioni con un annunciatore che indica se l’indicatore master è su NAV 1, NAV 2 o DME HOLD. L’unità è approvata TSO. Il P/N 066-01069-0002 è la forma a dodici cifre del 066-1069-02.

Il P/N 066-01069-0002 è disponibile nuovo; il P/N 066-1069-02 efficiente/revisionato o come riparazione dell’unità del cliente. Garanzia e documento di rilascio dipendono dalla condizione e sono indicati nel preventivo. La compatibilità dipende dall’indicatore master e dal DME installati e dalla tensione di illuminazione; per un preventivo di riparazione servono P/N e S/N dell’unità.

Dati tecnici

Part number	066-01069-0002 / 066-1069-02	Misura	DME
Costruttore	BendixKing	Per l'apparato	KDI 572 / KDI 574

Con l’Advanced Exchange spediamo un’unità efficiente prima della restituzione del core. Il Future Exchange inizia dopo la ricezione e la verifica del core e non richiede deposito. Con la riparazione resta invariato il numero di serie originale; si parte da ispezione e preventivo.

Advanced Exchange

Come funziona: Ricevete prima un’unità efficiente. Il vostro core viene restituito in seguito.
Pagamento: Prezzo pieno dell’unità efficiente più il deposito per il core.
Core: Restituzione entro 15 giorni di calendario. Se il core è riparabile (non BER), il deposito viene rimborsato. Se manca o risulta BER, il deposito viene trattenuto.
Tempi: In genere 2–3 settimane. Garanzia di 3 mesi. Rilascio con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Future Exchange

Come funziona: Inviate prima il vostro core. Dopo averne confermato la riparabilità, spediamo l’unità sostitutiva efficiente.
Pagamento: Solo prezzo netto di scambio, senza deposito.
Core: Deve essere riparabile (non BER), avere lo stesso P/N o un P/N sostitutivo e la targhetta identificativa presente.
Tempi: In genere 3–4 settimane. Garanzia di 3 mesi. Rilascio con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Riparazione

Numero di serie: Resta il vostro numero di serie originale. Non viene fornita un’unità sostitutiva — quella è la formula Exchange.
Laboratorio: Ispezioniamo l’unità, prepariamo il preventivo e ripariamo dopo la vostra approvazione. Il costo di valutazione già pagato viene detratto dalla riparazione. Se rifiutate il preventivo o l’unità è BER, viene restituita nello stato in cui si trova e il costo di valutazione resta dovuto.
Tempi: In genere 2–6 settimane dall’approvazione del preventivo, in base alla disponibilità dei ricambi. Garanzia di 3 mesi. Rilascio con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Restituite il core in un imballaggio equivalente, se disponibili con i dati di rimozione e una dichiarazione di mancato coinvolgimento in incidenti. Le condizioni per core tardivi, incompleti o rifiutati sono indicate nel preventivo.

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