Aveo Exceleron DayLite to reflektor do lądowania lub kołowania z sześcioma diodami LED do zasilania 9–36 V DC, o mocy 29,8 W (2,13 A przy 14 V, 1,06 A przy 28 V), wymiarach 82,4 × 47,2 × 36,7 mm i masie 225 g. Aveo przewiduje go dla LSA, samolotów eksperymentalnych, ultralekkich, budowanych z zestawów i szybowców oraz podaje, że nie jest światłem certyfikowanym wg TSO i nie jest zatwierdzony do zabudowy w certyfikowanych statkach powietrznych.
Wiązkę określa P/N: do lądowania 9° AVE-EX9LW-D01 (110 000 cd), 12° AVE-EX9LW-D02 (63 000 cd) i 9° × 10° AVE-EX9LW-D04 (80 000 cd); do kołowania 12° × 30° AVE-EX9TW-D01 (24 000 cd) i 20° AVE-EX9TW-D02 (31 000 cd). Reflektor podłącza się dwoma przewodami (czerwony plus, czarny masa; zalecany AWG 22); ma zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją i przegrzaniem, odcięcie nadnapięciowe przy 38,5 V, zabezpieczenie podnapięciowe przy 7 V i ochronę przed przepięciami do 80 V; pracuje w zakresie od −55 do +85 °C.
Aveo zaleca nierdzewne śruby z łbem walcowym #8-32 UNC; wsporniki pionowy i poziomy są opcjonalne. Reflektor należy testować wyłącznie z zasilacza 9–36 V DC lub akumulatora 14 V albo 28 V, nigdy z ładowarki, a czyścić bez środków ropopochodnych. Właściwa wersja zależy od P/N (wersji wiązki).