Artex ELT 1000 8201 – nadajnik i bateria

Artex ELT 1000 to stały nadajnik awaryjny 121,5/406 MHz z automatyczną aktywacją, sześcioletnim pakietem baterii Li-SO2 i wbudowanym interfejsem nawigacyjnym RS-232. Pozycja 8201 to sam nadajnik z baterią, bez tacy, anteny i przełącznika zdalnego.

Zobacz pełne szczegóły →
SKU
8201
Cert
FAA
Stan
Nowy

Wybierz wersję

Zestaw
Wysyłka w ciągu 8 tygodni Zamawiane u dostawcy przed wysyłką
Cena regularna 25.002,59 CZK z VAT
20.663,30 Kč bez VAT
Programowanie
Programowanie
  • Certyfikowane części z pełną dokumentacją
  • Wysyłka DHL do ponad 50 krajów
  • Fachowe wsparcie produktowe
Pytanie o ten produkt? Napisz do nas na czacie

Artex ELT 1000 to stały nadajnik awaryjny z automatyczną aktywacją (ELT typu AF) na częstotliwości 121,5 i 406 MHz z jednym wyjściem antenowym. Po aktywacji nadajnik 406 MHz mniej więcej co 50 sekund przez 24 godziny wysyła zakodowany komunikat do systemu Cospas-Sarsat; sygnał naprowadzający 121,5 MHz jest nadawany co najmniej 50 godzin. Pakiet baterii składa się z dwóch ogniw litowych Li-SO2 rozmiaru D (5,9 V, 7,5 Ah) o okresie użytkowania sześciu lat. Pozycja o numerze 8201 to nadajnik A3-06-2749-1 z pakietem baterii, bez tacy montażowej, anteny i przełącznika zdalnego.

Czujnik przeciążenia 2,3 g aktywuje nadajnik automatycznie; ręcznie można go aktywować na urządzeniu lub przełącznikiem zdalnym w kabinie, natomiast z kabiny nie można go rozbroić. Wbudowany interfejs nawigacyjny RS-232 nie wymaga zasilania z instalacji pokładowej i w zależności od zaprogramowania przyjmuje dane NMEA 0183 lub Aviation Protocol.

Do kompletnej zabudowy lista wyposażenia Artex przewiduje dodatkowo tacę montażową z zestawem montażowym A3-06-2758-1, zatwierdzoną antenę, przewód koncentryczny, przełącznik zdalny 2- lub 5-przewodowy oraz zewnętrzny brzęczyk 452-6505. ELT 1000 posiada FAA TSO-C126b i EASA ETSO-C126a. Statek powietrzny zarejestrowany w państwie EASA wymaga zatwierdzonych danych zabudowy dla danego typu oraz poświadczenia obsługi (CRS) po zabudowie. Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i już zabudowanych elementów ELT 1000. Do realizacji zamówienia potrzebne są państwo rejestracji oraz znaki rejestracyjne lub adres 24-bitowy do kodowania.

Polecane akcesoria

Nie znalazłeś właściwej części?

Specjaliści ds. części znajdą także trudno dostępne komponenty, sprawdzą, czy część pasuje do danego statku powietrznego, i zorganizują wymianę na jednostki zamienne.

  • Części trudno dostępne i wycofane z produkcji
  • Sprawdzenie, czy część pasuje do statku powietrznego, wraz z dokumentacją
  • Jednostki wymienne i po remoncie
Napisz do nas na czacie

Na czacie odpowiedź jest natychmiastowa, o każdej porze. Na zapytania pisemne specjalista ds. części odpowiada w ciągu 1 dnia roboczego.