Artex ELT 4000M HM – zestaw podstawowy ELT do śmigłowców
Artex ELT 4000M HM to śmigłowcowa wersja nadajnika ELT 4000M 121,5/243,0/406 MHz z pakietem baterii alkalicznych, pięcioosiowym czujnikiem G i wejściem pozycji ARINC 429. Numer 8268 to zestaw podstawowy z tacą montażową, zestawem montażowym i brzęczykiem, bez anteny, przewodu koncentrycznego i przełącznika zdalnego.
Zobacz pełne szczegóły →- SKU
- 8268
- Cert
- FAA
- Stan
- Nowy
- Certyfikowane części z pełną dokumentacją
- Wysyłka DHL do ponad 50 krajów
- Fachowe wsparcie produktowe
Artex ELT 4000M HM to śmigłowcowa wersja stałego nadajnika awaryjnego ELT 4000M z automatyczną aktywacją (ELT typu AF) na częstotliwości 121,5, 243,0 i 406 MHz, zasilana pakietem baterii alkalicznych. Po aktywacji nadajnik 406 MHz co 50 sekund przez 24 godziny wysyła zakodowany komunikat do systemu Cospas-Sarsat; sygnał naprowadzający 121,5/243,0 MHz jest nadawany co najmniej 50 godzin. Pozycja o numerze 8268 to zestaw podstawowy bez anteny, przewodu koncentrycznego i przełącznika zdalnego.
Oprócz głównego czujnika przeciążenia 2,3 g ELT 4000M HM ma pięcioosiowy czujnik G, który aktywuje nadajnik przy 12,5 g w pozostałych pięciu kierunkach. Wbudowany odbiornik ARINC 429 dodaje do komunikatu 406 MHz pozycję statku powietrznego i poprawia dokładność lokalizacji z typowo 3 km do około 100 m. Zestaw podstawowy obejmuje zespół główny A3-06-3260-1, tacę montażową, osłonę górną, nasadkę mocującą i taśmę, zestaw montażowy 455-7422, brzęczyk oraz instrukcję.
Taca montażowa odpowiada zabudowie wcześniejszych nadajników ARTEX serii C i B. ELT 4000M HM posiada FAA TSO-C126b (typ AF) i jest uznawany zgodnie z ETSO-2C126a na podstawie dwustronnej umowy FAA–EASA. Nie stanowi to zatwierdzenia zabudowy: śmigłowiec zarejestrowany w państwie EASA wymaga zatwierdzonych danych zabudowy dla danego typu oraz poświadczenia obsługi (CRS) po zabudowie. Dopasowanie zależy od typu śmigłowca i źródła nawigacyjnego ARINC 429. Do realizacji zamówienia potrzebne są państwo rejestracji oraz znaki rejestracyjne lub adres 24-bitowy do kodowania.
Nie znalazłeś właściwej części?
Specjaliści ds. części znajdą także trudno dostępne komponenty, sprawdzą, czy część pasuje do danego statku powietrznego, i zorganizują wymianę na jednostki zamienne.
- Części trudno dostępne i wycofane z produkcji
- Sprawdzenie, czy część pasuje do statku powietrznego, wraz z dokumentacją
- Jednostki wymienne i po remoncie
Na czacie odpowiedź jest natychmiastowa, o każdej porze. Na zapytania pisemne specjalista ds. części odpowiada w ciągu 1 dnia roboczego.