Strona główna » Ruch i pogoda » Garmin GWX 70 radar pogodowy
GWX 70

Zdjęcia mogą różnić się od rzeczywistego produktu. Złącza i akcesoria są sprzedawane oddzielnie, o ile nie wskazano inaczej.

Garmin

Garmin GWX 70 radar pogodowy

Brak recenzji

Garmin GWX 70 to półprzewodnikowy radar pogodowy pasma X z funkcjami dopplerowskimi (40 W mocy szczytowej, TSO-C63d), z anteną, odbiornikiem i nadajnikiem w jednej jednostce i skanowaniem 20–120°. Współpracuje z Garmin GTN, G1000/G2000/G3000/G5000, G500/G600, MX 20 i GMX 200.

Zobacz pełne szczegóły →

Jak działa Advanced Exchange, Future Exchange i naprawa? Zobacz poradnik →

Wybierz wersję

Wybierz jedną opcję w każdym kroku. Cena i dostępność zmienią się zgodnie z wyborem.

P/N010-00676-00
Stan

Twój wybór: P/N: 010-00676-00 · Stan: Nowy

Wysyłka w ciągu 2 tygodni Zamawiane u dostawcy przed wysyłką
609.297,50 CZK z VAT
503.551,65 Kč bez VAT
  • Certyfikowane części z pełną dokumentacją
  • Wysyłka DHL do ponad 50 krajów
Pytanie o ten produkt? Napisz do nas na czacie
Opis Specyfikacja techniczna Wymiana i naprawa Recenzje (0)

Garmin GWX 70 to półprzewodnikowy radar pogodowy pasma X (9,3–9,5 GHz) z funkcjami dopplerowskimi, w którym antena, odbiornik i nadajnik tworzą jedną jednostkę. Moc szczytowa wynosi 40 W, jednostka pracuje przy 14 lub 28 V DC i poborze 2,0 A oraz ma certyfikat TSO-C63d Class 7. Sektor skanowania poziomego pilot ustawia w zakresie od 20° do 120°, a skanowanie pionowe pokazuje wierzchołki burz, gradienty i rozwój komórek.

Pochylenie anteny jest automatycznie korygowane przy zmianie wysokości. Wykrywanie turbulencji do 40 NM i tłumienie ech od ziemi są opcjonalne; tryb mapowania terenu pokazuje ukształtowanie terenu. GWX 70 współpracuje z wyświetlaczami Garmin GTN, G1000, G2000, G3000, G5000, G500/G600, MX 20 i GMX 200 przez Garmin HSDB lub ARINC 429/453.

P/N 010-00676-00 to GWX 70 z anteną 10-calową i zestawem instalacyjnym, oferowany jako nowy; nadajnik-odbiornik P/N 011-01768-00 jest dostępny jako sprawny po remoncie (serviceable/overhauled) lub w ramach naprawy. Zabudowa w certyfikowanym statku powietrznym wymaga zatwierdzonej zmiany dla danego typu oraz poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i zainstalowanego wyświetlacza; do wyceny naprawy potrzebne są P/N i S/N.

Polecane akcesoria

Nie znalazłeś właściwej części?

Specjaliści ds. części znajdą także trudno dostępne komponenty, sprawdzą, czy część pasuje do danego statku powietrznego, i zorganizują wymianę na jednostki zamienne.

  • Części trudno dostępne i wycofane z produkcji
  • Sprawdzenie, czy część pasuje do statku powietrznego, wraz z dokumentacją
  • Jednostki wymienne i po remoncie
Napisz do nas na czacie

Na czacie odpowiedź jest natychmiastowa, o każdej porze. Na zapytania pisemne specjalista ds. części odpowiada w ciągu 1 dnia roboczego.