Kelly MFG RCA26BK

RC Allen RCA26BK to 3-calowy elektryczny sztuczny horyzont 28 V DC z wbudowaną przetwornicą, w wersji podświetlanej lub bez podświetlenia, z ruchomym lub stałym wskaźnikiem. Kąt pochylenia tablicy przyrządów (od 0° do 18°) jest kalibrowany fabrycznie zgodnie z zamówieniem.

Zobacz pełne szczegóły →
SKU
RCA26BK-12
Cert
FAA

Wybierz wersję

Wersja
Wysyłka w ciągu 3 tygodni Zamawiane u dostawcy przed wysyłką
Cena regularna 62.065,14 CZK z VAT
51.293,50 Kč bez VAT
  • Certyfikowane części z pełną dokumentacją
  • Wysyłka DHL do ponad 50 krajów
  • Fachowe wsparcie produktowe
Pytanie o ten produkt? Napisz do nas na czacie

RC Allen RCA26BK to 3-calowy elektryczny sztuczny horyzont do statków powietrznych z instalacją pokładową 28 V DC, produkowany przez Kelly Manufacturing Company. Pochylenie i przechylenie wykrywa wirnik napędzany elektrycznie, a wbudowana przetwornica zamienia pokładowe napięcie stałe na napięcie przemienne o częstotliwości potrzebnej wirnikowi. Prąd rozruchowy wynosi maksymalnie 1,4 A, a prąd pracy maksymalnie 0,62 A przy 28 V DC; do dokładnego wskazania potrzeba co najmniej 26,5 V DC.

Wszystkie wersje mają pokrętło aretażu PULL TO CAGE, chorągiewkę zaniku zasilania i regulowany symbol samolotu. RCA26BK-2 (podświetlany) i RCA26BK-8 (bez podświetlenia) mają ruchomy wskaźnik i nieruchomą skalę przechylenia; RCA26BK-9 (podświetlany) i RCA26BK-6 (bez podświetlenia) mają stały wskaźnik i obrotową skalę przechylenia. RCA26BK-12 jest podświetlany i łączy ruchomy wskaźnik oraz nieruchomą skalę przechylenia z niebiesko-brązowym wyświetlaniem, czarną skalą przechylenia oraz białym wskaźnikiem i symbolem samolotu; Kelly produkuje go z pochyleniem tablicy 5° lub 0°. Jako dodatek dostępny jest wskaźnik ślizgu P/N 444-0010-01.

Przyrząd montuje się w standardowym otworze 3⅛ cala. Kąt pochylenia tablicy przyrządów, od 0° do 18°, jest kalibrowany fabrycznie i należy go podać w zamówieniu. Przyrząd spełnia TSO-C4c. W statku powietrznym EASA zabudowa przebiega według zatwierdzonych danych dla danego typu i kończy się poświadczeniem obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od wersji, kąta pochylenia tablicy przyrządów i typu statku powietrznego.

Nie znalazłeś właściwej części?

Specjaliści ds. części znajdą także trudno dostępne komponenty, sprawdzą, czy część pasuje do danego statku powietrznego, i zorganizują wymianę na jednostki zamienne.

  • Części trudno dostępne i wycofane z produkcji
  • Sprawdzenie, czy część pasuje do statku powietrznego, wraz z dokumentacją
  • Jednostki wymienne i po remoncie
Napisz do nas na czacie

Na czacie odpowiedź jest natychmiastowa, o każdej porze. Na zapytania pisemne specjalista ds. części odpowiada w ciągu 1 dnia roboczego.