AeroLEDs SunBeacon II LED-Antikollisionsleuchte
Das AeroLEDs SunBeacon II ist ein LED-Antikollisionslicht mit 360°-Abstrahlung in Rot (TSO-C96a Klasse I und III) oder Weiß (Klasse II) für 14 V oder 28 V DC, direkter Ersatz für rotierende oder blitzende Beacons. Für Typen auf der FAA-AML SA04837NY gilt das EASA STC 10085098.
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- 11-2200-A-12
- Zert
- CoC
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- Flugzeugmuster
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Das AeroLEDs SunBeacon II ist ein LED-Antikollisionslicht mit 360°-Abstrahlung und roten oder weißen LEDs unter einer klaren Linse. Die roten Versionen sind nach TSO-C96a Klasse I und III zugelassen, die weißen nach TSO-C96a Klasse II. AeroLEDs konstruiert es als direkten Ersatz für rotierende oder blitzende Beacons.
Vier P/N sind erhältlich: 11-2200-A-12 (rot, 14 V), 11-2200-A-24 (rot, 28 V), 11-2200-B-12 (weiß, 14 V) und 11-2200-B-24 (weiß, 28 V). Die 14-V-Versionen arbeiten mit 9–15 V DC und nehmen im Mittel 1,2 A (Spitze 4,4 A) auf, die 28-V-Versionen mit 18–30 V DC im Mittel 0,6 A (Spitze 2,3 A). Die Blitzdauer beträgt 400 ms bei 41 Blitzen pro Minute. Das Beacon hat drei Leitungen für Versorgung, Masse und Synchronisation und synchronisiert sich mit anderen AeroLEDs-Antikollisionslichtern.
Das Beacon wird mit zwei Schrauben 6-32 in den vorhandenen Bohrungen befestigt; ein 3,75"-Adaptertopf (KIT-0049) und eine Drehhalterung (01-1096) sind optionales Zubehör. Ein vorhandenes Hochspannungsnetzteil wird überbrückt oder ausgebaut. Für Luftfahrzeugtypen auf der FAA-AML SA04837NY ist das EASA STC 10085098 der Zulassungsweg; danach können einzelne Muster strukturelle Änderungen erfordern. Nach dem Einbau folgt die Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugtyp, von der Farbe und von der Bordnetzspannung ab.
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