Aspen ACU 2
Die Aspen ACU2 mit Einbausatz wandelt analoge NAV-, GPS- und Autopilot-Schnittstellen für Aspen-EFD1000-Displays und ergänzt einen Steuerkurs-Synchroausgang nach ARINC 407. Erhältlich mit Low-Level-Flags (925-00302-001) oder Superflag-Diskretausgängen (925-00302-002).
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- 925-00302-001
- Zert
- CoC
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Die Aspen ACU2 ist die Analog-Konvertereinheit für Aspen-Evolution-EFD1000-Displays und wird mit dem ACU2-Einbausatz 903-00003-002 (D-Sub-Stecker, EMV-Steckergehäuse und Crimpkontakte) geliefert. Sie wandelt analoge VHF-NAV-, GPS- und Autopilot-Schnittstellen in digitale Daten für das Display und gibt Steuerkurs und Kurs an den Autopiloten aus. Die abgesetzt eingebaute Einheit misst 146 × 57 × 109 mm, wiegt 0,50 kg, arbeitet mit 11–32 V DC und benötigt keine Kühlung.
Gegenüber der ursprünglichen ACU ergänzt die ACU2 einen Steuerkurs-Synchroausgang nach ARINC 407 mit 26-V-AC-Referenz und einen schnellen ARINC-429-Ausgang; sie hat 2 ARINC-429-Eingänge, 3 Ausgänge und RS-422-Schnittstellen. Die P/N 925-00302-001 enthält die ACU2 910-00004-101 mit Low-Level-Flags für NAV und Gleitweg; die 925-00302-002 enthält die 910-00004-102 mit Flag-Diskretausgängen für Autopiloten mit Superflag-Eingang. Die ACU2 ist als Komponente des Systems EFD1000 E5 zugelassen und wird nach genehmigten Daten für das Luftfahrzeugmuster eingebaut und zum Betrieb freigegeben. Die Eignung hängt vom eingebauten Display, dem Autopiloten und den Navigationsgeräten ab.
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