Avidyne IFD550 FMS/GPS/NAV/COM
Der Avidyne IFD550 ist ein FMS/GPS/NAV/COM-Navigator mit 5,7-Zoll-Touchscreen, SBAS/LPV-Anflügen, VOR/ILS, 10-W-COM mit 8,33 kHz und integriertem Lagereferenzsystem mit Synthetic Vision. Er ist als Slide-in-Ersatz für ein GNS 530/530W ausgelegt.
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- 850-00182-020
- Zert
- FAA
- Zertifizierte Teile mit vollständiger Dokumentation
- DHL-Versand in über 50 Länder
- Fachkundiger Produktsupport
Der Avidyne IFD550 ist ein FMS/GPS/NAV/COM-Navigator für den Paneleinbau mit 5,7-Zoll-Touchscreen (640 × 480 Pixel), 10-W-VHF-COM-Sender und integriertem Lagereferenzsystem (ARS). Der SBAS-GPS-Empfänger (TSO-C146d, Klasse Gamma 3) liefert Führung für LPV-, LP-, LNAV/VNAV- und LNAV-Anflüge; der VHF-NAV-Empfänger deckt VOR, Localizer und Gleitweg ab.
Das ARS speist eine Fluglageanzeige und eine Synthetic-Vision-Darstellung aus Pilotenperspektive; diese Lageinformation ist nur eine sekundäre, nicht vorgeschriebene Quelle. Das COM rastet auf 25-kHz- und 8,33-kHz-Kanäle. Integriertes WiFi und Bluetooth sowie ARINC-429- und RS-232-Schnittstellen verbinden das Gerät mit EFB-Apps und weiterer Avionik. TAWS-B (TSO-C151d) ist eine kostenpflichtige Option. Die vier Shop-Varianten unterscheiden sich in der Rahmenfarbe (schwarz oder grau) und im RS-170-Videoeingang bei 850-00182-021 und -121.
Der IFD5XX ist als Slide-in-Ersatz für ein GNS 530/530W ausgelegt: Vorhandener Einbaurahmen und Verkabelung können weiterverwendet werden, mit Änderungen laut Einbauhandbuch. Das Gerät darf nicht in Luftfahrzeuge eingebaut werden, die unter −40 °C abgestellt werden. In EASA-Luftfahrzeugen erfolgt der Einbau nach EASA STC 10058132 für Muster auf dessen Musterliste oder nach einer anderen genehmigten Änderung und endet mit einer Freigabebescheinigung (CRS). Einbaurahmen und Einbausatz sind separate Kits (850-00188-002). Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugtyp und dem zu ersetzenden Gerät ab.
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