Dynon SkyView HDX1100 10-Zoll-Flugdisplay

Das Dynon SkyView HDX1100 ist ein 10-Zoll-Touchscreen-Display mit 1280 × 800 Pixeln für SkyView-HDX-Systeme in Experimental- und Light-Sport-Luftfahrzeugen. P/N 102864-000 ist das Display allein, ohne Kabelbaum.

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  • 10-Zoll-Touchscreen1280 × 800 Pixel
  • 10–30 V DC2,4 A bei 12 V, 1,2 A bei 24 V
  • 1,50 kg262 × 179,5 × 79,1 mm
  • −30 bis +60 °CBetriebstemperatur
  • Bis zu 3 DisplaysBeliebige HDX-Kombination

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Dynon SkyView HDX1100 10-Zoll-Flugdisplay

Das SkyView HDX1100 (P/N 102864-000) ist das 10-Zoll-Touchscreen-Display des Dynon-SkyView-HDX-Systems für Experimental- und Light-Sport-Luftfahrzeuge. Der Bildschirm hat 1280 × 800 Pixel und sitzt über einem schrägen Bedienfeld mit beleuchteten Drehknöpfen und Tasten. Die P/N umfasst nur das Display ohne Kabelbaum; es kommt mit synthetischer Sicht SV-SYNVIS-280 und Navigationskarte SV-MAP-270.

  • 10-Zoll-HD-Touchscreen mit 1280 × 800 Pixeln und entspiegeltem Bildschirm, der laut Dynon bei direkter Sonneneinstrahlung ablesbar ist.

  • Schräges Bedienfeld mit vollständigen physischen Drehknöpfen und Tasten, alle für den Nachtflug beleuchtet, neben der Touch-Bedienung.

  • Versorgung 10–30 V DC; Stromaufnahme 2,4 A bei 12 V bzw. 1,2 A bei 24 V bei maximaler Helligkeit, 5 A Absicherung empfohlen.

  • Abmessungen 262 × 179,5 × 79,1 mm (10,31 × 7,1 × 3,1 in), Gewicht 1,50 kg (3,3 lb).

  • Betriebstemperatur −30 bis +60 °C; Lagertemperatur −40 bis +70 °C.

  • P/N 102864-000 ist das Display allein; Kabelbaum nicht enthalten. Synthetische Sicht SV-SYNVIS-280 und Navigationskarte SV-MAP-270 gehören dazu.

Touch-Bedienung und physische Bedienelemente

Touch-Bedienung und physische Bedienelemente

Dynon verbindet bei SkyView vollständige physische Bedienelemente mit einem Touchscreen. Das Glas ist von Rand zu Rand berührungsempfindlich, ohne Rahmen im Weg, und die Touch-Bedienung erfolgt über Symbole. Am unteren Bildschirmrand verläuft ein Band mit Triebwerksanzeigen.

Das Bedienfeld ist schräg angeordnet und hat eine breite, geformte Ablage. Die Drehknöpfe rasten spürbar, und alle Bedienelemente sind für den Nachtflug beleuchtet.

Module, mit denen das Display arbeitet

Das HDX1100 ist das Display eines SkyView-Systems, kein vollständiges System. Primäre Fluginstrumente benötigen ein SV-ADAHRS-200, die Motorüberwachung ein SV-EMS-220 mit Sensoren, und die Moving Map eine GPS-Quelle wie SV-GPS-250 oder SV-GPS-2020.

Die Module sind über das SkyView Network verbunden. Bei zwei oder drei Displays wird eines zum Master gewählt, ein anderes übernimmt bei Ausfall automatisch. Das Display versorgt außerdem das GPS-Empfängermodul, das zur eigenen Stromaufnahme 0,1 A bei 12 V hinzukommt.

HDX800, HDX1100 und HDX1200

SV-HDX800 (7 Zoll), SV-HDX1100 (10 Zoll) und SV-HDX1200 (12 Zoll) sind in Funktion und Darstellung identisch und unterscheiden sich nur in der Bildschirmgröße. Alle drei haben 1280 × 800 Pixel. Ein System nimmt bis zu drei HDX-Displays in beliebiger Kombination auf, und die Displays gleichen ihre Einstellungen ab.

SkyView-HDX-Displays lassen sich im Luftfahrzeug nur mit anderen SkyView-HDX-Displays verbinden. Sie verwenden dieselben Module und dasselbe Zubehör wie SkyView Classic, mit identischem Einbauprofil und identischen elektrischen Anschlüssen.

Instrumentenbrett-Ausschnitt und Füllblech

In einem Instrumentenbrett mit Ausschnitt für SV-D900, SV-D1000 oder SV-D1000T nutzt das HDX1100 den vorhandenen Ausschnitt mit einem Füllblech am unteren Rand. Geräte des ersten Produktionsjahres, etwa bis 2017, enthielten das Blech. Sonst ist es bei Dynon als P/N 102897-000 erhältlich.

Das optionale SV-HDX1100 Universal Module Mounting Tray Kit, P/N 104071-000, ist ein separater Artikel und nicht Teil der P/N 102864-000. Der Ausschnitt folgt Abbildung 38 des SkyView System Installation Guide.

Experimental- und Light-Sport-Luftfahrzeuge

Dynon führt SkyView HDX unter den Produkten für Experimental- und Light-Sport-Luftfahrzeuge. Dynon Certified ist eine eigene Reihe mit eigenen Teilenummern und Unterlagen, und dieses Display wird nicht für zugelassene Luftfahrzeuge angeboten.

Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugmuster und von den vorhandenen oder geplanten SkyView-Modulen ab.

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