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Garmin

Garmin GDL 50 Portabler ADS-B-Empfänger

Name: Garmin GDL 50 Portabler ADS-B-Empfänger
Brand: Garmin
SKU: 010-01561-00
Price: 21286.32 CZK
Availability: InStock
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3.67 3 Bewertungen

Der Garmin GDL 50 ist ein tragbarer Zweiband-ADS-B-In-Empfänger mit WAAS-GPS, Lagesensor und Akku für bis zu 8 Stunden. FIS-B-Wetter gibt es nur in Reichweite von US-Bodenstationen; 1090ES-Verkehr wird weltweit empfangen.

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P/N010-01561-00

010-01561-00 010-01561-01

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Der Garmin GDL 50 ist ein tragbarer ADS-B-In-Empfänger mit internem WAAS-GPS-Empfänger, Lage- und Drucksensor und einem wiederaufladbaren Lithium-Ionen-Akku für bis zu 8 Stunden Betrieb. Er empfängt ADS-B-, ADS-R- und TIS-B-Verkehr auf 1090ES und UAT sowie in Reichweite einer Bodenstation FIS-B-Wetter über UAT.

Die Daten gehen per Bluetooth an aera 660, aera 795/796 und die App Garmin Pilot oder per Kabel an bis zu zwei kompatible Displays, darunter G3X Touch; Bluetooth bedient zwei Displays und ein Audiogerät. Die ADS-B-Antenne ist abnehmbar, externe GPS- und ADS-B-Antennen lassen sich anschließen. Das Gerät arbeitet am Bordnetz mit 10–32 V DC oder mit 5 V über Micro-USB. Im Lieferumfang sind Halterung, Saugnapf, Kfz-Netzteil und USB-Kabel.

FIS-B-Wetter und TIS-B-Verkehr senden FAA-Bodenstationen in den USA; anderswo wird Verkehr auf 1090ES direkt von Luftfahrzeugen mit ADS-B Out empfangen. Laut Garmin ist der GDL 50 nicht TSO-zertifiziert, hat keine FAA-Zulassung, und seine Lageinformation ist nicht für Flüge unter IMC bestimmt. Die Eignung hängt vom anzuschließenden Display oder von der anzuschließenden App ab.

Technische Daten

Teilenummer	010-01561-00 / 010-01561-01	Batterielebensdauer	8 h
Hersteller	Garmin	Versorgungsspannung	10–32 V DC / 5 V USB
Frequenzbereich	978 MHz / 1090 MHz	Stromaufnahme	0.17 A @ 14 V / 0.09 A @ 28 V
GPS-Position	Internes GPS	Abmessungen	124.4 × 38.1 × 86.4 mm
GPS-Empfänger	Ja	Gewicht	0.34 kg
AHRS / Luftdaten	AHRS	Betriebstemperatur	−20 … +60 °C
Schnittstellen	Bluetooth / RS-232 / micro-USB	Max. Betriebshöhe	55 000 ft
Bluetooth	Ja	Einbau	Mobil
Batterietyp	Li-Ion	Lieferumfang	145-02489-00 / 253-00503-00 / 320-00239-53 / 320-00559-00

Beim Advanced Exchange versenden wir ein lufttüchtiges Austauschgerät, bevor das Altgerät zurückkommt. Der Future Exchange beginnt nach Eingang und Prüfung Ihres Altgeräts und erfordert keine Kaution. Bei einer Reparatur bleibt die ursprüngliche Seriennummer erhalten; am Anfang stehen Befundung und Kostenvoranschlag.

Advanced Exchange

Ablauf: Sie erhalten zuerst ein lufttüchtiges Austauschgerät. Anschließend senden Sie Ihr Altgerät zurück.
Zahlung: Voller Preis des lufttüchtigen Geräts zuzüglich Altgeräte-Kaution.
Altgerät: Rückgabe innerhalb von 15 Kalendertagen. Ist das Altgerät reparabel (kein BER), wird die Kaution erstattet. Bei fehlendem oder als BER eingestuftem Altgerät verfällt sie.
Dauer: In der Regel 2–3 Wochen. 3 Monate Gewährleistung. Freigabe mit EASA Form 1 oder FAA 8130-3.

Future Exchange

Ablauf: Sie senden zuerst Ihr Altgerät ein. Sobald wir die Reparierbarkeit bestätigt haben, versenden wir das lufttüchtige Austauschgerät.
Zahlung: Nur der Netto-Austauschpreis, keine Kaution.
Altgerät: Muss reparabel sein (kein BER), dieselbe oder eine ersetzende P/N aufweisen und ein Typenschild tragen.
Dauer: In der Regel 3–4 Wochen. 3 Monate Gewährleistung. Freigabe mit EASA Form 1 oder FAA 8130-3.

Reparatur

Seriennummer: Ihre ursprüngliche Seriennummer bleibt erhalten. Es gibt kein Austauschgerät — dafür ist Exchange vorgesehen.
Werkstatt: Wir befunden das Gerät, erstellen einen Kostenvoranschlag und reparieren nach Ihrer Freigabe. Die bereits bezahlte Befundungsgebühr wird vom Reparaturpreis abgezogen. Bei Ablehnung oder BER kommt das Gerät unrepariert zurück; die Gebühr bleibt fällig.
Dauer: In der Regel 2–6 Wochen nach Freigabe des Kostenvoranschlags, abhängig von den Teilen. 3 Monate Gewährleistung. Freigabe mit EASA Form 1 oder FAA 8130-3.

Senden Sie das Altgerät in einer gleichwertigen Verpackung zurück, möglichst mit Ausbaudaten und einer Erklärung, dass es nicht in einen Unfall verwickelt war. Regelungen für verspätete, unvollständige oder abgelehnte Altgeräte stehen im Angebot.

GDL 50/51/52 Portable SiriusXM, GPS Receiver, and ADS-B Receiver User's Guide Bedienungsanleitung · Rev. B · EN · 1.0 MB PDF öffnen

Dokumente des Herstellers, zur Information. Prüfen Sie vor Einbau oder Betrieb, ob Ihnen die aktuelle Revision vorliegt.

Welche Displays und Apps funktionieren mit dem GDL 50?

Garmin nennt aera 660, aera 795/796, G3X-Touch-Displays (GDU 4XX) und die App Garmin Pilot. Der GDL 50 verbindet sich per Bluetooth mit bis zu zwei Displays gleichzeitig und lässt sich zusätzlich über ein serielles Kabel mit zwei Displays verbinden. Panel-Navigatoren und andere Apps stehen nicht in der Kompatibilitätsliste des GDL-50-Einbauhandbuchs.

Funktioniert der GDL 50 außerhalb der USA, und ist ein Abonnement nötig?

Teilweise. FIS-B-Wetter und TIS-B-Verkehr senden FAA-Bodenstationen in den USA kostenlos, empfangen werden sie nur in deren Reichweite. Anderswo zeigt der GDL 50 Verkehr, den er direkt von Luftfahrzeugen mit ADS-B Out empfängt. Der GDL 50 hat keinen SiriusXM-Empfänger, daher fällt für ihn kein Abonnement an.

Erfüllt der GDL 50 die Anforderungen an ADS-B Out?

Nein. Der GDL 50 ist ein Empfänger für ADS-B In auf 1090ES und UAT (978 MHz) und sendet nicht. Garmin gibt außerdem an, dass er nicht TSO-zertifiziert ist, keine FAA-Genehmigung hat und seine Lageinformation nicht für Flüge unter IMC (Instrumentenwetterbedingungen) bestimmt ist.

Wie lange hält der Akku, und kann der GDL 50 am Bordnetz betrieben werden?

Garmin nennt bis zu 8 Stunden pro Ladung aus dem internen Lithium-Ionen-Akku, der nicht vom Benutzer gewechselt werden kann. Der GDL 50 läuft und lädt über das Strom-/Datenkabel am Bordnetz mit 10–32 V DC, also an 14-V- wie an 28-V-Systemen, oder mit 5 V über Micro-USB. Ausgeschaltet an einem 5-V/2-A-Ladegerät dauert eine volle Ladung etwa 2 Stunden.

Braucht der GDL 50 externe Antennen?

Nein. Der tragbare GDL 50 hat interne GPS- und ADS-B-Antennen. Externe Antennen sind optional: Eine GPS-Antenne und eine ADS-B-Antenne, etwa eine Blattantenne an der Rumpfunterseite, werden an seine MCX-Buchsen angeschlossen. Garmin empfiehlt, den GPS-Empfang mit der internen Antenne am gewählten Platz zu prüfen, da er vom Einbau abhängt.

Was unterscheidet den GDL 50 vom GDL 52?

Der GDL 52 hat zusätzlich einen SiriusXM-Empfänger für Wetter und Audio im Abonnement sowie einen 3,5-mm-Audioausgang. Ansonsten haben beide dasselbe GPS mit WAAS (satellitengestützte Ergänzung), denselben Zweiband-ADS-B-Empfänger und dieselben Lage- und Drucksensoren. Der GDL 50 gibt daher keine SiriusXM-Musik wieder.

Bestellungen, Mehrwertsteuer, Versand → FAQ.

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