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Garmin

Garmin GDU 1250W 12-Zoll-Flugdisplay

Name: Garmin GDU 1250W 12-Zoll-Flugdisplay
Brand: Garmin
SKU: 010-01632-00
Price: 497991.91 CZK
Availability: InStock

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Das Garmin GDU 1250W ist eine 12-Zoll-Breitbild-Displayeinheit für integrierte Garmin-Cockpits, eingesetzt als PFD und MFD im G3000 der Daher TBM 940 und TBM 960. P/N 010-01632-00, neu.

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P/N

010-01632-00

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Das Garmin GDU 1250W ist eine 12-Zoll-Breitbild-Displayeinheit für integrierte Garmin-Cockpits. In der Daher TBM 940 und TBM 960 mit G3000-Cockpit sind drei GDU 1250W eingebaut: zwei als Primärflugdisplays (PFD) und eines als Multifunktionsdisplay (MFD).

Die angebotene P/N 010-01632-00 ist ein Neugerät. Als Teil eines integrierten Cockpits wird ein Ersatzdisplay nach den Instandhaltungsunterlagen des Flugzeugs eingebaut und mit einer Freigabebescheinigung (CRS) freigegeben. Die Eignung hängt von der P/N des eingebauten Geräts sowie von Typ und Seriennummer des Flugzeugs ab.

Technische Daten

Teilenummer	010-01632-00	Display	12"
Hersteller	Garmin	Passend für	Garmin G3000

Beim Advanced Exchange versenden wir ein lufttüchtiges Austauschgerät, bevor das Altgerät zurückkommt. Der Future Exchange beginnt nach Eingang und Prüfung Ihres Altgeräts und erfordert keine Kaution. Bei einer Reparatur bleibt die ursprüngliche Seriennummer erhalten; am Anfang stehen Befundung und Kostenvoranschlag.

Advanced Exchange

Ablauf: Sie erhalten zuerst ein lufttüchtiges Austauschgerät. Anschließend senden Sie Ihr Altgerät zurück.
Zahlung: Voller Preis des lufttüchtigen Geräts zuzüglich Altgeräte-Kaution.
Altgerät: Rückgabe innerhalb von 15 Kalendertagen. Ist das Altgerät reparabel (kein BER), wird die Kaution erstattet. Bei fehlendem oder als BER eingestuftem Altgerät verfällt sie.
Dauer: In der Regel 2–3 Wochen. 3 Monate Gewährleistung. Freigabe mit EASA Form 1 oder FAA 8130-3.

Future Exchange

Ablauf: Sie senden zuerst Ihr Altgerät ein. Sobald wir die Reparierbarkeit bestätigt haben, versenden wir das lufttüchtige Austauschgerät.
Zahlung: Nur der Netto-Austauschpreis, keine Kaution.
Altgerät: Muss reparabel sein (kein BER), dieselbe oder eine ersetzende P/N aufweisen und ein Typenschild tragen.
Dauer: In der Regel 3–4 Wochen. 3 Monate Gewährleistung. Freigabe mit EASA Form 1 oder FAA 8130-3.

Reparatur

Seriennummer: Ihre ursprüngliche Seriennummer bleibt erhalten. Es gibt kein Austauschgerät — dafür ist Exchange vorgesehen.
Werkstatt: Wir befunden das Gerät, erstellen einen Kostenvoranschlag und reparieren nach Ihrer Freigabe. Die bereits bezahlte Befundungsgebühr wird vom Reparaturpreis abgezogen. Bei Ablehnung oder BER kommt das Gerät unrepariert zurück; die Gebühr bleibt fällig.
Dauer: In der Regel 2–6 Wochen nach Freigabe des Kostenvoranschlags, abhängig von den Teilen. 3 Monate Gewährleistung. Freigabe mit EASA Form 1 oder FAA 8130-3.

Senden Sie das Altgerät in einer gleichwertigen Verpackung zurück, möglichst mit Ausbaudaten und einer Erklärung, dass es nicht in einen Unfall verwickelt war. Regelungen für verspätete, unvollständige oder abgelehnte Altgeräte stehen im Angebot.

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