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Garmin K11-00024-41 GFC 500 Einbausatz für Piper PA-32R

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Garmin K11-00024-41 ist der Zwei-Achsen-Einbausatz des GFC 500 für Piper PA-32R-300 Lance und PA-32R-301/301T Saratoga. Der Einbau erfolgt nach der US-STC SA01866WI; ein EASA-Luftfahrzeug braucht eine genehmigte Änderung.

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Für Neugeräte in zugelassenen Luftfahrzeugen gilt die Einbaurichtlinie von Garmin (Installation Policy). AIR TEAM erstellt Ihnen ein Angebot für den zugelassenen Einbau; für zugelassene Luftfahrzeuge verkaufen wir das Gerät nicht ohne Einbau.

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Beschreibung Technische Daten Tausch & Reparatur Bewertungen (0)

Garmin K11-00024-41 ist der Zwei-Achsen-Einbausatz für den Autopiloten GFC 500, Nick- und Rollachse, für die Piper-PA-32R-Baureihe mit Einziehfahrwerk: PA-32R-300 Lance sowie PA-32R-301 und PA-32R-301T Saratoga. Der Garmin-Einbaunachtrag 190-02291-10 führt für diesen Satz die Halterungen für Nick- und Rollservo, eine GSA-28-Servoplatte, Spiral-Capstan-Sätze und GSA-28-Steckersätze, Seilklemmensätze, die Servoseilbaugruppen für Nick- und Rollachse, eine Autopilot-Trennschalterbaugruppe, einen Go-Around-Schalter und den GFC-500-Schildersatz auf. Höhenrudertrimmung (K11-00024-42) und Gierdämpfer (K11-00024-43) sind separate Optionssätze; die PA-32 mit festem Fahrwerk verwendet K11-00024-55.

Der Einbau erfolgt nach Einbauhandbuch 190-02291-00 und Nachtrag im Rahmen der US-STC SA01866WI. Bei der PA-32R-300 Lance verlangt der Nachtrag den Austausch der Kraftstoffleitung gegen Piper P/N 67700-100. Die US-STC ist für sich keine EASA-Zulassung; ein im EASA-Raum zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine für das Muster genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS).

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