Garmin K11-00024-46 GFC 500 Einbausatz für Cessna 210, Gierdämpfer-Servo

Der Garmin K11-00024-46 ist der GFC-500-Einbausatz für das Gierdämpferservo der Cessna 210D–J, T210F–J und 210-5, als Ergänzung zum Zweiachsen-Grundsatz des Garmin-Nachtrags. Garmin hat die EASA-Zulassung für ausgewählte Cessna-210-Modelle bekanntgegeben; ein zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine genehmigte Änderung.

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Garmin-Einbaurichtlinie

Für Neugeräte in zugelassenen Luftfahrzeugen gilt die Einbaurichtlinie von Garmin (Installation Policy). AIR TEAM erstellt Ihnen ein Angebot für den zugelassenen Einbau; für zugelassene Luftfahrzeuge verkaufen wir das Gerät nicht ohne Einbau.

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Der Garmin K11-00024-46 ist der Einbausatz für das Gierdämpferservo des Autopiloten GFC 500 in der Cessna 210D, 210E, 210F und T210F, der 210G, 210H, 210J und ihren T210-Versionen sowie der Cessna 210-5. Garmin führt ihn als Gierdämpferoption in den Einbaunachträgen 190-02291-80 (210D/E/F), 190-02291-56 (210G/H/J) und 190-02291-0J (210-5); er ergänzt den Zweiachsen-Grundsatz K11-00024-91, K11-00024-70 oder K11-00024-0Q desselben Nachtrags. Die Teileliste der Option umfasst die linke und rechte Gierservohalterung, die Verbindungslaschen und Klemmen des Servoseils, den Capstan-Satz, den GSA-28-Steckersatz und das Gierservokabel.

Der Einbau erfolgt nach dem GFC-500-Einbauhandbuch 190-02291-00 und dem Nachtrag für das Modell im Rahmen des US-amerikanischen AML-STC SA01866WI. Garmin hat im April 2019 die EASA-Zulassung des GFC 500 für ausgewählte Cessna-210-Modelle bekanntgegeben; das einzelne Modell wird anhand dieser Zulassung bestätigt. Ein zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine genehmigte Änderung und nach dem Einbau eine Freigabebescheinigung (CRS). Nennen Sie uns Modell und Werknummer Ihrer Cessna 210 sowie das eingebaute GFC-500-Basis-Kit, dann klären wir, ob der Servo passt.

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