Garmin K11-00024-47 GFC 500 Einbausatz für Piper PA-28R

Der Garmin K11-00024-47 ist der GFC-500-Zweiachsen-Einbausatz für die Piper PA-28R mit Halterungen für Nick- und Rollservo, Seilbaugruppen und Schaltern. Garmin führt die PA-28R-180, PA-28R-200, PA-28R-201 und PA-28R-201T im US-amerikanischen AML-STC SA01866WI, das keine EASA-Zulassung ist.

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Garmin-Einbaurichtlinie

Für Neugeräte in zugelassenen Luftfahrzeugen gilt die Einbaurichtlinie von Garmin (Installation Policy). AIR TEAM erstellt Ihnen ein Angebot für den zugelassenen Einbau; für zugelassene Luftfahrzeuge verkaufen wir das Gerät nicht ohne Einbau.

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Der Garmin K11-00024-47 ist der Zweiachsen-Einbausatz für den Autopiloten GFC 500 in der Piper PA-28R mit Servopositionen für Nick- und Rollachse. Der Garmin-Einbaunachtrag 190-02291-28 führt für diesen Satz die Halterungen für Nick- und Rollservo, eine GSA-28-Servoplatte, Capstan-Kits, die Seilbaugruppen mit Seilklemmen-Kits, einen Autopilot-Trennschalter, einen Go-Around-Schalter und den GFC-500-Schildersatz.

Höhenrudertrimm- und Gierdämpferservo werden mit den Optionskits K11-00024-42 und K11-00024-43 ergänzt. Das Modusbediengerät GMC 507 und das Flugdisplay G5, GI 275 oder G3X gehören nicht zum Kit; Normteile wie Nieten, Schrauben, Muttern und Scheiben stellt der Einbaubetrieb. Mit zwei Servos bietet der GFC 500 die Betriebsarten ROL, PIT, LVL, IAS, VS, ALT und ALTS.

Garmin führt die PA-28R-180, PA-28R-200, PA-28R-201 und PA-28R-201T im US-amerikanischen AML-STC SA01866WI, das keine EASA-Zulassung ist. Ein zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine für das Muster genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Schicken Sie uns Modell, Werknummer und das eingebaute Flugdisplay Ihrer PA-28R, dann bestätigen wir, ob der Satz passt.

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