Garmin K11-00024-74 GFC 500 Gierdämpfer-Satz für Cirrus SR20/SR22

Garmin K11-00024-74 ist der GFC-500-Gierdämpfer-Optionssatz für Cirrus SR20 und SR22 und ergänzt den Zwei-Servo-Satz K11-00024-73. Einbau unter der US-STC SA01866WI; ein EASA-Luftfahrzeug braucht eine genehmigte Änderung.

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Garmin-Einbaurichtlinie

Für Neugeräte in zugelassenen Luftfahrzeugen gilt die Einbaurichtlinie von Garmin (Installation Policy). AIR TEAM erstellt Ihnen ein Angebot für den zugelassenen Einbau; für zugelassene Luftfahrzeuge verkaufen wir das Gerät nicht ohne Einbau.

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Garmin K11-00024-74 ist der Gierdämpferservo-Optionssatz des Autopiloten GFC 500 für die Cirrus SR20 und SR22. Der Garmin-Einbaunachtrag 190-02291-54 führt für diesen Satz die Gierservohalterung, einen Spiral-Capstansatz, zwei isolierte Senkkopf-Seilklemmen mit Klemmenführungen, zwei Seilrollen MS20219-2 und die Seilbaugruppe für Nick- und Gierachse. Er ergänzt den Zwei-Servo-Satz mit Trimmsteuerung K11-00024-73, der die gemeinsame Konsole für Nick- und Gierservo enthält.

Garmin gab die FAA-STC des GFC 500 für die SR22 im November 2020 und für die SR20 mit Seriennummern 20-1005 bis 20-1877 und 20-1879 bis 20-1885 ohne G1000- oder G1000-NXi-Cockpit im Januar 2022 bekannt. Der Einbau erfolgt nach Einbauhandbuch 190-02291-00 und Nachtrag im Rahmen der STC SA01866WI. Die US-STC ist für sich keine EASA-Zulassung; ein im EASA-Raum zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine für das Muster genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS).

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