JPI Floscan 201
Der JPI 700900 ist der FloScan-Kraftstoffdurchflussgeber für JPI-Motorüberwachungsgeräte: 700900-1 (FloScan 201, 0,6–60 GPH) für Einspritz- und Vergasermotoren mit Kraftstoffpumpe, 700900-2 (FloScan 231, 3–90 GPH) für Vergasermotoren mit Fallbenzin.
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- 700900-1
- Zert
- CoC
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Der JPI 700900 ist der FloScan-Turbinen-Kraftstoffdurchflussgeber für die Durchflussanzeigen von JPI, in zwei Ausführungen: 700900-1 (FloScan 201) für 0,6–60 GPH und 700900-2 (FloScan 231) für 3–90 GPH. Ein steingelagerter Rotor unterbricht einen Infrarotstrahl und erzeugt dem Durchfluss proportionale Impulse. Jeder Geber trägt seitlich seinen eigenen K-Faktor (Impulse pro Gallone), der im Gerät eingegeben wird.
JPI sieht den 201 für Einspritzmotoren und Vergasermotoren mit mechanischer Kraftstoffpumpe vor, den 231 für Vergasermotoren mit Fallbenzin und Sternmotoren mit 300–360 hp. Der Geber arbeitet mit 12–15 V DC (30–50 mA bei 12 V) und gibt ein Open-Collector-Signal auf der weißen Ader aus; er hat Anschlüsse 1/4 in NPT (Innengewinde), 200 psi Betriebsdruck und einen Betriebstemperaturbereich von −55 bis +70 °C. Er wird waagerecht mit den Adern nach oben eingebaut, ohne Leitungsbogen innerhalb von 6 in vor und nach dem Geber, nur mit Stahlverschraubungen und ohne Gewindedichtmittel oder PTFE-Band.
Das JPI-Einbauhandbuch Report No. 908 Rev N führt beide Ausführungen für EDM-900 und EDM-930. Ein zugelassenes Luftfahrzeug benötigt den Einbau nach genehmigten Unterlagen und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt von der P/N, dem Motortyp und dem JPI-Instrument ab.
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