PilotStyle Pilotenhelm mit Bose A30 Headset

PilotStyle Pilotenhelm mit eingebautem ANR-Headset Bose A30 in einer Glasfaserschale, mit kurzem Rastvisier und einstellbarem Sitz. Lieferbar mit LEMO- oder U-174-Stecker in den Größen S, M und L.

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Low, Medium, High
3 ANR-Stufen
Headset Bose A30
ETSO-C139a
Schalengrößen
S / M / L
6-poliger LEMO, U-174
2 Steckertypen
SKU
PS223
Zertifikat
CoC

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SteckerU-174 (Hubschrauber)
Welcher Stecker passt in Ihr Flugzeug?

LEMO: Ein 6-poliger Stecker, Stromversorgung aus dem Flugzeug, ohne Batterien. Zum Beispiel Cirrus.

GA: Zwei Klinkenstecker für Mikrofon und Kopfhörer. Die meisten Flugzeuge der Allgemeinen Luftfahrt.

Ein Blick auf die Headset-Buchsen im Cockpit genügt. Oder nennen Sie uns Ihren Flugzeugtyp, und wir helfen weiter.

GrößeKlein
Bluetooth – Farbe – Kabel

Ihre Auswahl: Stecker: U-174 (Hubschrauber) · Größe: Klein · Bluetooth – Farbe – Kabel: Nein – Weiß – Gerades Kabel

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PilotStyle Pilotenhelm mit Headset Bose A30

PilotStyle Pilotenhelm mit Bose A30 Luftfahrt-Headset, eingebaut in eine Schale aus hochmoduligem Glasfaserverbund. Das A30 bietet drei wählbare ANR-Stufen und Talk-Through; der Helm ergänzt ein kurzes Rastvisier und ein Nackenpolster mit Drehverstellung. Lieferbar mit 6-poligem LEMO- oder U-174-Stecker (Hubschrauber) und glattem Kabel, in den Größen S, M und L.

  • Bose A30 Luftfahrt-Headset, eingebaut in eine Schale aus hochmoduligem Glasfaserverbund mit verstärkter Innenschicht.

  • Drei wählbare ANR-Stufen (Low, Medium, High) und Talk-Through.

  • Steckerversionen: 6-poliger LEMO oder U-174 (Hubschrauber), jeweils mit glattem Kabel.

  • Die 6-polige LEMO-Version wird vom Luftfahrzeug versorgt; die Versorgung der U-174-Version hängt von ihrer Konfiguration ab.

  • Bluetooth ist bei ausgewählten Versionen verfügbar.

  • Größen S, M und L in weißer oder schwarzer Schale, mit austauschbaren, anpassbaren Komfortfuttern.

Schale, Visier und Sitz

Schale, Visier und Sitz

Die Schale besteht aus hochmoduligem Glasfaserverbund mit verstärkter Innenschicht und hat ein flaches Profil. Das Bose A30 ist eingebaut, und integrierte Kabelkanäle führen das Kabel.

Ein kurzes Rastvisier lässt sich mit einer Hand ausklappen. Nackenpolster mit Drehverstellung und austauschbare, anpassbare Komfortfutter stellen den Sitz ein; das Innere ist passiv belüftet.

Bose A30 im Helm

Das Headset bietet drei wählbare ANR-Stufen (Low, Medium, High) und Talk-Through. Bluetooth ist bei ausgewählten Versionen optional.

Die 6-polige LEMO-Version wird vom Luftfahrzeug versorgt. Die U-174-Version des A30 führt Bose je nach Konfiguration mit Versorgung aus dem Luftfahrzeug oder aus Batterien.

Versionen nach Stecker, Größe und Farbe

Jede Version kombiniert Größe S, M oder L, weiße oder schwarze Schale, LEMO- oder U-174-Stecker sowie eine Ausführung mit oder ohne Bluetooth. Das Kabel ist glatt.

Der Stecker muss zur Buchse im Luftfahrzeug passen: 6-poliger LEMO für Installationen mit Versorgung aus dem Luftfahrzeug, U-174 für Hubschrauber.

Zulassung des Headsets

Das Bose A30 ist nach TSO und ETSO-C139a zugelassen. Diese Zulassung gehört zum Headset. Für die Helmschale wird keine Norm für den Aufprallschutz beansprucht.

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