RAPCO RAP215CC Trockenluftpumpe
Die RAPCO RAP215CC ist eine neue Trockenlauf-Vakuumpumpe mit FAA-PMA, die Airborne 211CC und 215CC ersetzt; RAPCO führt sie unter anderem für Cessna 172, Piper PA-28-140 und Arrow IV sowie American Champion Citabria, nach Seriennummer und Motor.
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- RAP215CC
- Zert
- CoC
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- Neu
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Die RAPCO RAP215CC ist eine neue, motorgetriebene Trockenlauf-Vakuumpumpe mit FAA-PMA-Zulassung als direkter Ersatz für Airborne 211CC und 215CC sowie Aero Accessories AA211CC, AA215CC, AA3215CC und AA3225CC. Der RAPCO-Anwendungsleitfaden führt sie für Kolbenflugzeuge, darunter Cessna 172 und R172 Hawk XP, Piper PA-28-140 Cherokee und Arrow IV, American Champion Citabria und Decathlon sowie Aerostar, mit Einträgen nach Seriennummer und Motor. Die RAP215CC-9 ist eine eigene P/N für 211CC-9 und 215CC-9.
Die Pumpe hat eine Inspektionsöffnung zur Prüfung des Flügelverschleißes, eine Öldichtung an der Hauptwelle, Kühlrippen und eine innere Hartschmierbeschichtung nach Mil-Spec; die Anschlüsse sind 3/8 in NPT. Eine Montagedichtung und eine Messlehre für die Flügel liegen bei, und für die neue Pumpe fällt keine Core-Gebühr an. RAPCO führt auch die überholte RAP215CC-OH. RAPCO kennzeichnet den Anwendungsleitfaden als reine Referenz; die Verwendbarkeit richtet sich nach dem Teilekatalog des Luftfahrzeugs und dem RAPCO-FAA-PMA-Supplement. Der Einbau erfolgt nach den Instandhaltungsunterlagen des Luftfahrzeugs und endet mit einer Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugmuster, der Seriennummer und dem Triebwerksmuster ab.
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