Concorde RG-206 24-V-AGM-Luftfahrzeugbatterie
Die Concorde RG-206 ist eine verschlossene 24-V-Bleibatterie (AGM) mit 17 Ah im Aluminiumgehäuse mit MS3509-Steckdose, max. 19,1 kg. Der Einbau folgt dem Wartungshandbuch des Luftfahrzeugs oder einem STC.
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Die Concorde RG-206 ist eine ventilgeregelte, verschlossene 24-V-Bleibatterie (VRLA) mit Glasvlies-Separatoren (AGM) für Luftfahrzeuge, mit einer Nennkapazität von 17 Ah (C1) und einem Höchstgewicht von 19,1 kg (42 lb). Concorde gibt Ipp 900 A / Ipr 625 A bei 23 °C und Ipp 600 A / Ipr 425 A bei −18 °C nach IEC 60952-1 und RTCA DO-293 an.
Die Zellen sitzen in einem Aluminiumgehäuse mit MS3509-Steckdose, einem vernieteten Deckel mit oberer Niederhalteleiste, integrierten Entlüftungsrohren und einem flexiblen Tragegriff. Die Batterie ist wartungsfrei: nicht abnehmbare Ventile, kein Nachfüllen von Wasser oder Elektrolyt. Sie ist werksgeprüft, wird voll geladen ausgeliefert und als Nicht-Gefahrgut versendet. Die Zeichnung nennt die Konformität mit 14 CFR 23.1353, 25.1353(c), 27.1353 und 29.1353(c).
Den Einbau legen das Wartungshandbuch des Luftfahrzeugs oder ein STC fest; in einem zugelassenen Luftfahrzeug erfordert der Tausch diese genehmigten Daten und eine Freigabebescheinigung (CRS). Laden und Kapazitätsprüfung folgen dem Concorde CMM 5-0171 (Konstantspannung 28,25 ± 0,25 V). Für ein Angebot werden das Luftfahrzeugmuster und die eingebaute Batterie benötigt.
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