Ray Allen T3-12A elektrisches Trimmsystem
Das Ray Allen T3-12A Trim System (T3-12A-TS) ist ein elektrisches Trimmsystem für Experimental-Luftfahrzeuge mit Aktuator T3-12A (31 mm Hub), Wippschalter RS2, LED-Anzeige RP4 und Schubstangensatz RC8-7. Es arbeitet mit 12–14 V DC; ein 28-V-Bordnetz braucht einen 12-V-Regler.
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- T3-12A-TS
- Zert
- CoC
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- Neu
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Das Ray Allen T3-12A Trim System (P/N T3-12A-TS) ist ein elektrisches Trimmsystem für Experimental-Luftfahrzeuge mit dem Linearaktuator T3-12A, dessen Abtriebsstange 31 mm (1,2 Zoll) Hub hat. Zum Lieferumfang gehören der Aktuator, der Wippschalter RS2, die LED-Stellungsanzeige RP4 und der Gabelkopf- und Schubstangensatz RC8-7. Der Aktuator arbeitet mit 12–14 V DC und erzeugt bis zu 18 kg (40 lb) Schubkraft.
Der Antrieb ist selbsthemmend, sodass die Stange ohne Spannung ihre Position hält. Der Aktuator schaltet an beiden Hubenden selbst ab, und die Polarität der Versorgung bestimmt die Bewegungsrichtung; der volle Hub dauert 19 s bei 13,5 V DC. Ein von der Motorversorgung getrennter Rückmeldesensor im Aktuator liefert die Stellung an die RP4, die sie mit zehn dimmbaren LEDs anzeigt. Der RS2 federt in die Mittelstellung Aus zurück und steuert den Aktuator ohne Relais. Ray Allen führt den T3-12A zusammen mit der früheren Bezeichnung MAC 8A.
Der Aktuator kann in beliebiger Lage eingebaut werden, muss aber vor Wasser geschützt sein; hinter dem T3 ist Freiraum für die hinten austretende Gewindespindel nötig. Ray Allen legt Einbau und Verwendung in die Verantwortung des Konstrukteurs und Herstellers des Luftfahrzeugs. Sicherungsautomat, Steckverbinder und Verkabelung gehören nicht zum Lieferumfang; ein 28-V-Bordnetz braucht eine 12-V-Versorgung, etwa über den separat erhältlichen Regler REG-1. Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugmuster und der zu trimmenden Steuerfläche ab.
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