Tempest UREM38E Massivelektroden-Zündkerze
Die Tempest UREM38E ist eine FAA-PMA-Zündkerze mit Massivelektrode, 18-mm-Gewinde, 1/2 in Gewindelänge, 5/8-24-Anschlussgewinde und Wärmewert 38, laut Tempest-Anwendungstabelle für Continental- und Lycoming-Kolbenmotoren mit kurzem Gewinde.
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- UREM38E
- Zert
- FAA
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- Neu
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Die Tempest UREM38E ist eine FAA-PMA-zugelassene Flugmotor-Zündkerze mit Massivelektrode, 18-mm-Einschraubgewinde, 1/2 in Gewindelänge und 5/8-24-Anschlussgewinde für den Zündkabelstecker (Überwurfmutter mit 3/4 in-Schlüssel). Der Wärmewert ist 38. Die Mittelelektrode hat einen Kupferkern in einer Hülle aus Nickellegierung; dazu kommen ein Isolator aus hochtonerdehaltiger Keramik und eine Glasschmelzabdichtung mit integriertem Widerstand. Der Elektrodenabstand ist ab Werk auf 0,016–0,021 in eingestellt.
Die Tempest-Anwendungstabelle führt die UREM38E unter anderem für Zylinder mit kurzem Gewinde der Motoren Continental O-300, IO-360, TSIO-360, Continental Titan und Lycoming O-235, O-290, O-320, IO-320, O-360, IO-360, O-540, IO-540. Für die endgültige Auswahl verweist Tempest auf die Teileliste des Motor- oder Flugzeugherstellers und die zugelassenen Daten. Die Kerze wird mit einem neuen Kupferdichtring (Tempest UM-674) eingebaut und mit dem vom Motorhersteller vorgeschriebenen Drehmoment angezogen. Die Eignung hängt vom Motormuster ab.
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