Tempest URHB32E Massivelektroden-Zündkerze
Die Tempest URHB32E ist eine FAA-PMA-Zündkerze mit Massivelektrode, 18-mm-Gewinde, 13/16 in Gewindelänge, 3/4-20-Anschlussgewinde und Wärmewert 32, laut Tempest-Anwendungstabelle für Continental- und Lycoming-Kolbenmotoren mit langem Gewinde.
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- URHB32E
- Zert
- FAA
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- Neu
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Die Tempest URHB32E ist eine FAA-PMA-zugelassene Flugmotor-Zündkerze mit Massivelektrode, 18-mm-Einschraubgewinde, 13/16 in Gewindelänge und 3/4-20-Anschlussgewinde für den Zündkabelstecker (Überwurfmutter mit 7/8 in-Schlüssel). Der Wärmewert ist 32. Die Mittelelektrode hat einen Kupferkern in einer Hülle aus Nickellegierung; dazu kommen ein Isolator aus hochtonerdehaltiger Keramik und eine Glasschmelzabdichtung mit integriertem Widerstand. Der Elektrodenabstand ist ab Werk auf 0,016–0,021 in eingestellt.
Die Tempest-Anwendungstabelle führt die URHB32E unter anderem für Zylinder mit langem Gewinde der Motoren Continental IO-520, TSIO-520, IO-550, TSIO-550, Lycoming TO-360, TIO-360, IO-540, TIO-540, TIO-541, IO-720 und Franklin 4A-235, 6A-350. Für die endgültige Auswahl verweist Tempest auf die Teileliste des Motor- oder Flugzeugherstellers und die zugelassenen Daten. Die Kerze wird mit einem neuen Kupferdichtring (Tempest UM-674) eingebaut und mit dem vom Motorhersteller vorgeschriebenen Drehmoment angezogen. Die Eignung hängt vom Motormuster ab.
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