Home » Garmin GA 35
Garmin GA 35
Garmin GA 35
Garmin GA 35
Garmin GA 35

Garmin GA 35

5.0 2 recensioni

La Garmin GA 35 è un’antenna GPS/WAAS attiva con impronta a goccia e connettore TNC, elencata da Garmin per le installazioni GTN Xi e GPS 175. Sono fornite quattro viti 8-32 e un O-ring.

Visualizza tutti i dettagli →
L1 GPS/WAAS, ±10 MHz
1575 MHz
Segnale e CC su un coassiale
TNC
40 mA nom., 60 mA max.
5 V CC ±10 %
Altezza 20,6 mm
0,22 kg
Tutte le specifiche →
SKU
013-00235-00-SV
Certificato
DUAL
Condizione
Efficiente

Scegli la versione

Scegli un’opzione per ogni passaggio. Prezzo e disponibilità si aggiornano in base alla scelta.

P/N013-00235-00
CondizioneEfficiente

La tua selezione: P/N: 013-00235-00 · Condizione: Efficiente

Su richiesta

Prezzo su richiesta

Richiesta di preventivo
  • Ricambi certificati con documentazione completa
  • Spedizione DHL in oltre 50 paesi
  • Supporto tecnico specializzato sul prodotto
Ha una domanda su questo prodotto? Chatta con noi
Descrizione Specifiche tecniche Domande frequenti Spedizione e resi Recensioni (2)

Antenna GPS/WAAS Garmin GA 35

La Garmin GA 35 (P/N 013-00235-00, bianca) è un’antenna GPS/WAAS attiva per il montaggio a passaggio nel rivestimento sul dorso del velivolo, con impronta a goccia e connettore TNC. Garmin la elenca come antenna approvata nei manuali di installazione della serie GTN Xi e del GPS 175. Segnale e alimentazione CC viaggiano su un solo cavo coassiale. Sono fornite quattro viti 8-32 e un O-ring.

  • Antenna GPS/WAAS attiva per L1, 1575 MHz ±10 MHz, polarizzazione circolare destrorsa, impedenza 50 Ω.

  • Un connettore TNC e un cavo coassiale portano il segnale GPS al ricevitore e l’alimentazione CC al preamplificatore.

  • Alimentazione 5 V CC ±10 % dal ricevitore, 40 mA nominali e 60 mA massimi.

  • Garmin indica TSO-C144 per la GA 35. L’installazione segue i requisiti del certificato di tipo o dello STC del velivolo.

  • Impronta a goccia, altezza 20,6 mm, 0,22 kg.

  • Intervallo operativo da −55 a +85 °C fino a 55 000 ft; provata secondo DO-160, effetti diretti del fulmine, categoria 1C.

Compatibilità con i ricevitori

Garmin elenca la GA 35 come antenna GPS/WAAS approvata nel manuale di installazione TSO della serie GTN Xi (190-02327-02) e nel manuale di installazione del GPS 175 (190-02207). Le istruzioni di installazione dell’antenna rimandano la compatibilità al manuale di installazione del ricevitore; per qualsiasi altro ricevitore occorre controllare il suo manuale.

Garmin precisa che la GA 35 ha la dima di foratura della GA 56, con un’impronta fisicamente più grande. È un dettaglio importante quando si sostituisce un’antenna esistente.

Montaggio e minuteria

Montaggio e minuteria

L’antenna si fissa attraverso il rivestimento con quattro viti inox MS24693-C 8-32, serrate in modo uniforme a 12–15 in-lb (1,4–1,7 N·m), con un O-ring nella sede sul lato inferiore. Viti e O-ring sono forniti da Garmin. Rondelle e dadi autobloccanti non sono forniti e possono far parte della lamiera di rinforzo.

Connettore e percorso del segnale

Connettore e percorso del segnale

Il connettore TNC sul lato inferiore collega l’antenna al ricevitore. Lo stesso cavo coassiale porta il segnale GPS amplificato al ricevitore e l’alimentazione CC dal ricevitore al preamplificatore, quindi non serve un cablaggio di alimentazione separato. Garmin indica una cifra di rumore massima di 2,5 dB, impedenza 50 Ω e VSWR 1,5:1 in condizioni asciutte.

Lunghezza del cavo coassiale, limiti di perdita e ricerca guasti sono nel manuale di installazione del ricevitore, e per collegare il cavo serve una spina TNC.

Posizione dell’antenna

L’antenna GPS va sul dorso del velivolo, il più possibile in piano rispetto all’assetto di crociera e, se praticabile, lontano dalla coda per limitare l’ombreggiamento della cellula. Garmin richiede almeno 0,6 m (2 ft) da qualsiasi antenna VHF COM e da qualsiasi antenna che trasmetta oltre 25 W, e almeno 230 mm (9 in), se possibile 300 mm (12 in), da centro a centro rispetto alle altre antenne. Dal parabrezza servono almeno 75 mm (3 in).

Una prova EMC sul velivolo installato mostra se i disturbi della VHF COM o dell’ELT peggiorano il GPS. In tal caso Garmin indica un filtro notch GPS in linea con la sorgente disturbante.

Massa e sigillatura

Garmin raccomanda un piano di massa metallico o un rivestimento che superi il perimetro dell’antenna di almeno 190 mm (7,5 in). La base è collegata elettricamente, con resistenza CC di 2,5 milliohm o meno; la vernice sotto l’impronta di norma resta. Si sigilla con sigillante di qualità elettrica, mai con RTV edile né con sigillanti contenenti acido acetico.

Approvazione dell’installazione

L’installazione segue i requisiti del certificato di tipo o dello STC del velivolo, e Garmin definisce essenziale una lamiera di rinforzo per l’integrità strutturale. Quella di Garmin rientra nello STC US AML SA02018SE-D, che non è un’approvazione EASA. Per un velivolo UE la via è una modifica approvata e un certificato di rilascio in servizio (Certificate of Release to Service).

Versioni di colore

Garmin elenca la GA 35 in tre colori: 013-00235-00 bianco, -01 nero e -02 verde oliva, corrispondenti al codice Aero Antenna AT575-93G(W/B/O)-TNCF-000-RG-27-NM. Questa offerta è la -00 bianca.

Accessori consigliati

Non trovi la parte giusta?

I nostri specialisti ricambi reperiscono anche componenti difficili da trovare, verificano che il ricambio sia adatto al Suo aeromobile e organizzano unità in interscambio.

  • Ricambi difficili da trovare e fuori produzione
  • Verifica che il ricambio sia adatto al Suo aeromobile, con la documentazione corretta
  • Unità in interscambio e revisionate
Chatta con noi

In chat riceve una risposta immediata, a qualsiasi ora. Alle richieste scritte risponde uno specialista ricambi entro 1 giorno lavorativo.